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用于训练用于机动车的控制设备的至少一个算法的方法、计算机程序产品以及机动车
一种用于训练用于机动车的控制设备的至少一个算法的方法,所述控制设备用于实现自主驾驶功能,其中,通过自学习的神经网络训练所述算法,所述方法包括以下步骤:a)提供用于所述自主驾驶功能的计算机程序产品模块,其中,所述计算机程序...
U·埃贝勒
S·哈勒巴赫
J·克梅雷尔
电池电芯、电池电芯模块和机动车辆
本发明提供了一种电池电芯、电池电芯模块和机动车。所述电池电芯包括:电池电芯壳体;以及设置于所述壳体中的多层结构,其包括正极层、负极层、隔膜层和灭火层,所述多层结构被卷绕或层叠成使得所述隔膜层位于正极层与负极层之间。所述灭...
顾振伟
邵长伟
肖晨光
许霜霜
用于机动车辆的改进的视频后视系统
本发明涉及一种用于机动车辆的视频后视系统,其包括适于捕获该车辆的乘客一侧的侧后方环境视图的第一摄像机(20)、至少一个适于捕获至少一个该车辆的后方环境视图的第二摄像机、以及安装在该车辆驾驶室中并与该摄像机连接的显示器(5...
罗伊克·柏亚德
查理斯·莫鲁
奥雷利安·莫迪梅恩
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具有通过预定断裂装置连接至消音器的排气钩的机动车辆
本发明涉及一种机动车辆(1),包括:底盘(6),用于排气装置的悬架(7)紧固至该底盘;后部的用于排气装置的消音器(5);以及钩(8),其一端连接至悬架(7),该机动车辆的特征在于,钩(8)的另一端进入紧固至消音器(5)的...
卢瓦克·伯丁
朱莉安·查伯
伯特兰·哈尔
文献传递
根据驾驶员的设定值控制混合动力传动总成的电机的方法
本发明涉及一种用于混合动力传动总成(1)的电机(13)的控制方法,以对电力牵引用的一定功率的蓄电池(17)充电。所述控制方法被配置为使得电机(13)从热力发动机(11)中提取出具有上限的提取扭矩,并且所述上限已经减去了驾...
奥利维尔·巴伦吉恩
瓦莱丽·奥博伊斯
文献传递
电池模组及车辆
本发明涉及电池模组及车辆。该电池模组包括:上板、下板和两个侧板,两个侧板分别在该电池模组的长度方向上的两端连接上板与下板以形成壳体;蛇形板,其布置于壳体中,并且两端分别连接至两个侧板,以将壳体划分为由蛇形板、上板和下板在...
王静彩
李继鹏
赵晶晶
张翠翠
用于在车辆起步时控制动力总成以防止反复熄火的方法
本发明涉及一种控制车辆动力总成的方法,用于防止在车辆的起步阶段期间反复熄火,在该方法中,该方法根据可传递扭矩的起步设定值(CS_dec)来控制自动联接装置的扭矩传递,该起步设定值由第一扭矩上升梯度(P)限定,并且根据本发...
加埃唐·罗可
尤汉·米豪
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汽车柔性前饰板(标致208)
1.本外观设计产品的名称:汽车柔性前饰板(标致208)。;2.本外观设计产品的用途:用于汽车制造。;3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。;4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。
让-皮埃尔·普埃先生
车路协同系统、车路协同方法和车辆
本发明提供了一种车路协同系统、车路协同方法、车辆、计算机设备和计算机可读存储介质。车路协同系统包括:信息获取模块,配置成获取车辆的车联万物信息;快速原型开发系统,包括先进驾驶辅助系统,先进驾驶辅助系统配置成监测车辆的周围...
李启民
卜令山
用于调节车辆的数字后视装置的调节方法
本发明公开了一种用于调节数字后视装置(DR)的调节方法,所述数字后视装置包括:摄像机(CN),所述摄像机定位在车辆(V)的后部部分(PR)中,以便获取所述车辆的后部环境的一部分的图像;以及显示屏(EA),所述显示屏显示经...
L·佩里耶
M·普莱
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