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奥迪汽车股份公司

作品数：10 被引量：0H指数：0
相关机构：ZF汽车德国有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作机构

文献类型

  • 9篇专利
  • 1篇会议论文

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 1篇机械工程

主题

  • 9篇气囊
  • 9篇安全气囊
  • 5篇座椅
  • 3篇侧向
  • 3篇车辆
  • 3篇车辆座椅
  • 2篇支承
  • 2篇竖直
  • 2篇连接部
  • 2篇乘客
  • 1篇电子方式
  • 1篇性能设计
  • 1篇溢流
  • 1篇支承系统
  • 1篇支承装置
  • 1篇致动
  • 1篇气体发生器
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车轻量化
  • 1篇牵拉机构

机构

  • 10篇奥迪汽车股份...
  • 9篇ZF汽车德国...

传媒

  • 1篇第五届中外汽...

年份

  • 1篇2023
  • 7篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2009
共 10 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
侧向安全气囊模块、车辆座椅和车辆
一种用于约束装置的侧向安全气囊模块(24)具有侧向安全气囊(26)、尤其是与座椅整合的侧向安全气囊(26)，其中侧向安全气囊(26)具有至少一个第一腔室(32)和至少一个设置在第一腔室(32)上方的第二腔室(34)，该至...
M·瓦尔G·齐希卡K·吉里卡C·维斯
文献传递
车身性能设计：应用先进的流程和方法开发出安全、舒适和轻量化的汽车
由于汽车碰撞安全法规和各种消费者组织新车安全性能评估试验的不断严格,以及顾客对噪音和振动(NVH)要求的不断提高,在加上为增强竞争能力及满足顾客需求而日益增多的车型种类,加速了各种计算机辅助技术在汽车开发流程中的广泛应用...
王学锋
关键词：汽车轻量化车身设计CAE技术
文献传递
膝部安全气囊模块
本发明涉及一种具有安全气囊(10)的膝部安全气囊模块，该安全气囊具有多个在充气状态下彼此叠置的竖直腔室，这些腔室当中有中部腔室、上部腔室和下部腔室(18，20，16)，并且该安全气囊直接藉由中部腔室(18)被填充，其中下...
S·塔姆
文献传递
安全气囊模块
一种用于支承装置(14)的安全气囊模块(10)具有安全气囊(24)、尤其是与座椅整合的侧向安全气囊和可移位的调节机构(40)，其中安全气囊(24)具有至少一个第一腔室(26)和至少一个第二腔室(28)，至少一个第一腔室和...
M·瓦尔G·齐希卡
具有附加安全气囊的车辆乘客约束系统
一种车辆乘客约束系统(10)具有正面安全气囊(12)和附加安全气囊(30)，这两个安全气囊指配给同一车辆座椅(22)，其中附加安全气囊(30)在其展开之前被布置在车辆的车顶区域中，并且在填充状态下作为另一个正面安全气囊在...
W·弗赖斯勒B·魏默
具有座椅和整合到座椅中的安全气囊模块的支承系统及操作支承系统的方法
一种支承系统，支承系统具有座椅(12)和整合到座椅(12)中的安全气囊模块(14)，安全气囊模块具有侧向安全气囊(22)和安全气囊控制装置(23)。座椅(12)是至少在第一座椅位置与第二座椅位置之间可调节的，并且侧向安全...
S·博格达诺维奇R·迪萨姆C·霍夫曼A·卡滕伯格F·罗森M·瓦尔G·齐希卡
文献传递
安全气囊
一种安全气囊、尤其是前部安全气囊，该安全气囊具有带有前壁(18)和后壁(24)的外壁，并且具有限制带(16)以及能够以电子方式致动的激活装置(26)，该激活装置用于释放限制带(16)。限制带(16)具有藉由第一撕裂缝(3...
S·施密德S·塔姆B·魏默
文献传递
安全气囊模块和在安全气囊中装配气体发生器的方法
一种安全气囊模块(10)具有安全气囊(14)和长形的气体发生器(12)，气体发生器具有至少一个侧向伸出的紧固栓(36)，其中安全气囊(14)包括缓冲垫区段(24)和用于在插入方向(R)上接纳气体发生器(12)的插入区段(...
G·泽斯卡M·瓦尔
文献传递
具有附加安全气囊的车辆乘客约束系统
一种车辆乘客约束系统(10)具有正面安全气囊(12)和附加安全气囊(30)，这两个安全气囊指配给同一车辆座椅(22)，其中附加安全气囊(30)在其展开之前被布置在车辆的车顶区域中，并且在填充状态下作为另一个正面安全气囊在...
W·弗赖斯勒B·魏默
文献传递
正面安全气囊
一种用于车辆乘员的正面安全气囊用于车辆乘员的正面安全气囊具有在已充气的状态下面向车辆乘员的接触壁(26)。在安全气囊内部、在接触壁(26)上安置有牵拉机构(30，30’)，该牵拉机构在正面安全气囊(10)已充气的状态下分...
W·弗雷斯勒S·施密德
文献传递
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