上海市市政公路工程检测有限公司
- 作品数：162 被引量：84H指数：4
- 相关机构：上海市市政规划设计研究院有限公司同济大学中铁上海工程局集团有限公司更多>>
- 发文基金：上海市“科技创新行动计划”浙江省交通运输厅科技计划项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学金属学及工艺自动化与计算机技术更多>>
- 石灰稳定土灰剂量测定结果偏差的因素分析被引量：2
- 2020年
- 石灰剂量是石灰稳定土重要的施工技术参数之一,在施工过程中需要根据不同的测试时间准确、科学地测定该参数。经过长期检测研究发现,影响石灰稳定土灰剂量测定的因素较多,其中一些具有重要影响的因素在测试过程中容易被忽视,该文对相应的研究进行了阐述,对相关的影响因素进行了量化分析。
- 顾志军
- 关键词：石灰稳定土灰剂量
- 一种用于近景摄影测量垂直度的支架
- 本申请涉及市政公路检测用具的领域，公开了一种用于近景摄影测量垂直度的支架，其包括架体，架体上活动设置有用于安装摄像机的水平调节座，水平调节座内设置有空腔，空腔内设置有填充液，填充液的液面上设置有浮球，浮球的下端设置有配重...
- 杨国强张凯
- 路基填料石灰土试验及应用研究被引量：1
- 2023年
- 分析公路路基填料石灰土的过程中,采用室内及现场试验形式,了解石灰土在路基建设中的相关功能。根据室内试验结果:当石灰掺入量小于6%时,原状土路基的无侧限抗压强度和回弹模量均提升至较理想的水平;当石灰掺入量大于6%时,原状土路基的无侧限抗压强度和回弹模量提升均不明显;路基中的CBR随着石灰掺入量增大,表现出先上升后降低的趋势;当石灰掺入量为6%时,CBR达到峰值,故将6%确定为石灰掺入量的最佳值。工程应用实践表明:将路基填料石灰土应用于上海市公路工程路基建设中,路基的稳定性及强度均有不同程度提升,与工程设计要求相符,值得研究与推广。
- 王斐
- 关键词：路基填料石灰土
- 温拌沥青混合料压实特性影响因素研究
- 2025年
- 选用两种温拌剂(有机降黏型和表面活性剂型)、两种压实成型设备(旋转压实和马歇尔击实)以及两种生产工艺(干法和湿法)探析了温拌剂的类型、成型方法及生产工艺对温拌沥青混合料(WMA)压实特性的影响。试验结果表明,压实方法和生产工艺对压实特性的影响因温拌剂类型的不同而不同。压实方法对含有表面活性型温拌剂的WMA影响显著,而生产工艺对含有机降黏型温拌剂的WMA影响显著。通过研究发现,WMA的压实特性受压实方法和生产工艺的影响,因此在评价WMA压实性时应考虑这些因素。
- 王洁
- 关键词：温拌沥青混合料压实特性生产工艺
- 一种市政公路用信号灯
- 本实用新型公开了一种市政公路用信号灯，包括支撑机构、升降机构和信号机构，所述支撑机构包括底座和自锁万向轮，四个所述自锁万向轮通过螺栓固定安装在底座底部四个拐角处，所述升降机构包括底架、顶架、折叠橡胶套、导气管、下滑块、上...
- 周碧云施荣陶天培
- 文献传递
- 一种封闭体内壁缝隙勘测方法
- 本申请涉及一种封闭体内壁缝隙勘测方法，属于缝隙勘测的技术领域，其包括以下步骤：S1、先对混凝土空心桩的内壁进行清理；S2、将超声波探伤仪的探头和移动机构安装在转轴上，探头的探测端向外，移动机构带动探头沿转轴的长度方向滑移...
- 元松王舜张璐瑶谷春城
- 新旧混合沥青PG等级测试（沥青砂浆法）
- 遗传算法优化BP神经网络的路面结构层模量反算方法研究
- 2019年
- 路面结构层回弹模量是路面结构设计中最重要的指标之一。文中针对新沥青路面设计规范中推荐的路面结构层模量和上海典型路面结构厚度,利用有限元程序建立了弯沉盆数据库;然后基于数据库搜索理论,采用遗传算法优化BP神经网络模型,实现路面结构参数与弯沉盆大小的映射、学习,达到模量反算的目的;通过加入噪声,提高神经网络模型的鲁棒性和泛化能力,实现对FWD实测弯沉盆的模量反算。
- 元松肖志军曾智伟李佳伟
- 关键词：模量反算弯沉盆有限元模型遗传算法BP神经网络
- 沥青与花岗岩碎石黏附性能改善技术研究
- 2025年
- 针对中国高速公路建设中沥青路面酸性花岗岩碎石与沥青黏附性差、碱性石料短缺的问题,该文分析和评价了单掺胺类抗剥落剂DRD-K1、单掺非胺类抗剥落剂AMR-3、单掺水泥以及抗剥落剂加水泥复掺等方案对沥青-集料黏附性能的改善效果,结合沥青老化前后三大指标试验、集料黏附性测试和改进水浸法,评价沥青的黏附性,并确定最佳掺量。研究结果表明:非胺类抗剥落剂AMR-3改善效果优于胺类抗剥落剂DRD-K1,其中0.4%AMR-3+3%水泥为最优抗剥落方案。该研究成果不仅可以有效提升酸性花岗岩在沥青路面中的应用性能,还可以有效缓解石料资源紧张问题,降低工程造价。
- 李玉张映雪邱超王模柳力
- 关键词：沥青路面抗剥落剂水泥改性
- 基于毫米波雷达的拱桥吊杆振动测试技术研究
- 2024年
- 毫米波雷达法在斜拉桥斜拉索索力监测中已有不少应用和研究成果,但在拱桥吊杆力测试方面的运用较少。为探索新方法在拱桥吊杆力测试中的精度、效率以及操作技巧,以某主跨64 m的系杆拱桥为工程背景,对比传统加速计法与毫米波雷达法在拱桥吊杆基频的测试结果,并分析新方法效率,总结归纳其技术要点,为类似工程提供参考。结果表明,毫米波雷达法在测试拱桥吊杆基频时,宜与吊杆轴线保持垂直状态,径向距离控制在2 m左右;90%的吊杆基频与传统加速计的相对误差均在3%以内,毫米波雷达法精度可满足工程精度要求;桥面振动对毫米波雷达法测试结果的影响甚微。
- 丁祥文元松
- 关键词：毫米波雷达吊杆非接触基频桥梁检测
