北京城市轨道交通咨询有限公司
- 作品数：137 被引量：109H指数：5
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- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术机械工程一般工业技术更多>>
- 一种碳滑板损耗的估计方法、数据处理器及估计系统
- 本申请提供了一种碳滑板损耗的估计方法、数据处理器及估计系统，响应于获取到温度光栅串的第一波长变化量，确定碳滑板在每个第一设置位置处的温度变化分值；基于第一设置位置处的温度变化分值，确定碳滑板的温度变化值；响应于获取到应变...
- 杨连成张振江高秋芙张志勇谭康柏郭银龙伊建峰赵猛
- 全自动运行系统列车远程控制技术研究被引量：1
- 2024年
- 全自动运行系统在故障、紧急和灾难等特殊运行场景中需要人工介入,对列车进行远程控制。远程控制指令由运行控制中心的调度发出,经由设定的传递路径最后传到列车相关系统,列车系统根据指令完成对应的功能,从而实现人工干预的目的。本文综合考虑了列车远程控制方案设计依据、远程控制指令传输路径,结合列车各系统的功能,全面阐述了列车九大系统远程控制方案,为智能交通系统、自动驾驶以及远程监控提供参考。
- 谭康柏
- 关键词：远程控制
- 地铁电动客车蓄电池在线监测系统技术研究被引量：1
- 2022年
- 为适应现代轨道交通智能运维和全自动无人驾驶技术发展需求,地铁电动客车蓄电池作为轨道车辆重要设备,研发其在线监测系统十分重要。本文介绍了蓄电池在线监测系统的组成,对其实时状态监测、故障预测及报警、数据存储及通信、数据分析及应用等功能进行说明,通过建立完善的计算模型、试验验证,并对计算模型和相关参数进行优化,确保电池监测系统测试精度和应用效果,为研究开发该类系统提供了借鉴和参考。
- 谭康柏张振江
- 关键词：蓄电池在线监测蓄电池内阻
- 低碳导向的城轨列车节能运行方案研究被引量：4
- 2023年
- 在城市轨道交通事业迅猛发展的同时,能源消耗总量与碳排放总量过大的问题也日显突出,因此提出低碳导向的城市轨道交通列车运行方案集成优化方法。对列车运行过程中的动力学特性进行分析,确定列车牵引能耗的计算方法,并通过电网排放因子量化列车碳排放与牵引能耗的关系。通过列车运行图和速度曲线控制,在匹配更多再生制动能量的同时减少牵引能耗,构建以全线列车总碳排放量最小为目标的集成优化模型,并设计基于遗传算法的高效启发式算法对模型进行求解。利用北京地铁燕房线的实际数据进行实例验证,结果表明优化后列车再生制动能匹配量增加76.1%,全线碳排放量降低33%。
- 袁也安辅嵩杨静璇魏运杨欣盛旭标
- 关键词：碳排放城市轨道交通列车运行图
- 一种轨道交通车辆内的空气净化方法及空气净化装置
- 本申请提供了一种轨道交通车辆内的空气净化方法及空气净化装置，根据客室空气检测数据实时确定客室内的空气污染程度，以及根据机组空气检测数据实时确定回风滤网的滤网污染程度；当监测到空气污染程度超过第一预设阈值时，控制第一空气净...
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- 一种钢支撑架设滞后违规的检测方法及装置
- 本申请提供了一种钢支撑架设滞后违规的检测方法及装置，涉及图像处理技术领域，通过目标检测算法从施工现场的监控图像中检测出安装托盘，并扩充得到钢支撑结构的可存在范围，再通过边缘检测算法进行边缘检测，可以将感兴趣区域限制在较小...
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- 翻折座椅
- 本发明提供的一种翻折座椅，涉及车辆用品技术领域，以在一定程度上优化座椅结构，进一步释放车内空间，提升车辆针对不同载客量的适应能力。本发明提供的翻折座椅,包括靠背组件、座椅组件以及驱动组件；驱动组件包括驱动件和从动轴，驱动...
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- 车辆信息的同步方法、装置、电子设备及可读存储介质
- 本申请提供了一种车辆信息的同步方法、装置、电子设备及可读存储介质，在车辆的行驶过程中，响应于信息查询操作，在车载显示屏中渲染显示车辆的车辆营运信息；响应于车辆检修事件的触发，将检修维护界面显示在车载显示屏中；响应针对检修...
- 姜宝建高秋芙张振江
- 地铁车辆贯通道护板样式对比分析被引量：3
- 2019年
- 地铁车辆关键部件可靠性越来越受重视,贯通道护板样式选择对贯通道故障率和美观性有直接影响。B型地铁车辆常用贯通道护板分为一片式和三片式。本文就一片式护板和三片式护板从基本原理和结构、安装方式、可维护性和寿命、外观、车端距尺寸等几个方面对比分析,从而为业主选型提供参考。
- 包春光
- 关键词：地铁车辆
- 一种评估列控数据通信系统可靠性的方法及装置
- 本发明提供了一种评估列控数据通信系统可靠性的方法及装置，包括：通过发送端发送数据包；获取接收端接收的数据包的传输时延，依据传输时延及包传输中断判定时间，确定有效数据包数量；依据接收端的无数据接收时长内的丢包及包传输中断判...
- 田桂艳齐航蒲豫园倪集忠田昉王乃旭麻海涛
- 文献传递
