温州市铁路与轨道交通投资集团有限公司
- 作品数：421 被引量：549H指数：10
- 相关机构：温州大学中铁第四勘察设计院集团有限公司中国铁路通信信号上海工程局集团有限公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金浙江省建设厅科研项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学经济管理机械工程更多>>
- 浅谈真正射影像制作工艺及应用
- 本文阐述了低空遥感产品之一的真正射影像的制作工艺及其在城市基础地理信息数据更新中的作用，表明真正射影像制作是多种低空遥感技术的综合体，在"数字城市"建设中可以发挥重要作用。
- 项和乐张志乐
- 关键词：数字城市
- 自限温电伴热座椅在轨道车辆上的应用研究
- 2024年
- 温州S2线市域动车组采用带有电伴热装置的不锈钢材质座椅,满足乘客夏季清凉、冬季温暖的舒适性要求。文章分析了座椅面温度设定依据,并进行了安全性设计。最后对不同功率配置的座椅进行了温升试验,结果显示,采用26 W/m自限温电伴热带的功率配置,在座椅达到热平衡后,乘客落坐时体感适中,长时间持续乘坐也不会有明显的发热感,表明温州S2线市域动车组座椅加热方案和温度的设定既安全合理,又满足乘坐舒适性要求。
- 张冠男齐凯文于沛峻邵鸣和林超
- 关键词：轨道车辆安全性设计
- 浅谈企业内部控制体系建设中的＂人本＂设计
- 2016年
- 任何一个组织都需要控制,企业要持续健康地发展,就必须加强风险的防范,建立一个健全有效的内控体系.但往往内部控制体系在执行过程中失灵,其原因在于忽视＂人＂在内部控制中的主体地位,导致内部控制失效.本文在分析＂人本＂设计在企业内部控制体系建设中的重要性基础上,分析了企业内部控制建设现状和存在的主要问题,并探讨了基于＂人本＂管理的内部控制体系建设设计.
- 胡选宓
- 关键词：企业内部控制人本管理
- 一跨式双层贝雷梁在35m现浇箱梁中的应用
- 2020年
- 本文介绍了温州域铁路S2线一期工程土建SG3标段35m现浇箱梁一跨式双层贝雷梁施工工艺,着重介绍了双层贝雷梁安装、整体下放、侧模纵向滑移以及贝雷梁整体纵移施工工艺,可供类似工程施工参考。
- 潘鑫磊
- 关键词：桥梁工程现浇箱梁
- 浅谈国有企业党建档案管理的问题和对策
- 2021年
- 十九大以来,党中央对国有企业党建工作越来越重视。国有企业党建档案是记录党建各项工作的重要载体,加强国有企业党建档案管理,对于总结国有企业党建工作历史经验,加强党的建设,推动全面从严治党深入开展,服务国有企业改革发展,具有十分重要的意义。
- 夏海燕
- 关键词：国有企业改革国有企业党建档案管理
- 城市轨道机电设备安装的质量问题与措施分析
- 在城市化建设的持续深入下,地方交通压力逐渐增加,迫切需要提升城市交通能力。对于城市轨道交通建设而言,机电设备的安装占据着重要地位,唯有保证设备安装质量,尽可能减少安装问题的发生,才能够有效提升城市轨道交通建设质量,以此保...
- 姜超豪黄畇淏李发玲
- 关键词：机电设备安装
- 温州铁投TOD发展实践
- 国企三项制度改革背景下人力资源管理发展路径研究被引量：1
- 2024年
- 随着经济全球化与市场竞争加剧,国有企业面临着前所未有的挑战。为提升国有企业竞争力与可持续发展能力,国企三项制度改革应运而生。国企改革三年行动实施以来,国企锚定三项制度改革持续发力,在推动企业高质量发展取得显著成效。三年行动后,国企人力资源管理更需肩负使命,聚焦国企改革方向,要进一步巩固改革成效,继续推动国企人力资源管理改革向更深层次挺进,要让三项制度改革更大范围落地见效。为深入理解国有企业三项制度改革背景下人力资源管理发展路径,本研究阐述了国企三项制度改革总体要求及重要性,并针对当前人力资源管理发展面临困境提出针对性解决策略,研究结果表明,通过构建加大价值驱动用工机制改革,实现全岗位“能进能出”、加大竞争驱动人事机制改革,实现干部“能上能下”、加大创新驱动育人方式,实现能力“能左能右”、加大市场驱动分配机制改革,实现收入“能增能减”等措施构建“八能”人力资源体系,为企业高质量发展赋能加油。
- 周思思
- 关键词：人力资源人事机制
- 温州市域铁路勘测定界的质量把控
- 2016年
- 2012年4月;温州市根据国家发改委要求;将《温州市域铁路网规划》和《温州市域铁路建设规划(2011-2017年)》“两网合一”,编制成《温州市域轨道交通网规划》。该交通网规划由6条线组成,线路总长361.8km,其中市域铁路S线4条,线路长269.3km,城区M线2条,线路长92.5km,预计总投资超1000亿元。温州市域轨道近期建设规划总目标是形成环大罗山、连接温州中心城、龙港区、瓯江口新城以及平阳苍南等地的市域轨道交通圈,符合温州“一主两副三极多点”大都市区建设的总体规划和空间布局。2014年3月18日,中共中央国务院印发《国家新型城镇化规划(2014-2020年)》,明确提出要发挥综合交通运输网络对城镇化格局的支撑和引导作用。在国家新型城镇化发展大背景下,温州市域铁路S1线土地、房屋征拆已全面铺开,有17个标段已开工建设,温州市域铁路S2线也已全面进入土地报批阶段。本着“轨道交通+新型城镇化”的发展理念,基于轨道交通的城市“TOD”开发的模式,市域铁路S1线总用地面积达7000亩,S2线总用地达12000亩,如此大的用地量对土地勘测定界也是有更为严格的要求。笔者作为整个项目的参与者和实施者,通过本文对工程项目土地征收基础——土地勘测定界的质量把控提出一些经验之谈。
- 包秀明
- 关键词：铁路勘测
- 新形势下温州城市轨道交通发展模式研究
