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江苏广义牵引技术研究所有限公司

作品数:57 被引量:1H指数:1
相关机构:中车眉山车辆有限公司更多>>
相关领域:电气工程自动化与计算机技术电子电信机械工程更多>>

文献类型

  • 49篇专利
  • 7篇期刊文章

领域

  • 8篇电气工程
  • 5篇自动化与计算...
  • 3篇机械工程
  • 3篇电子电信
  • 2篇经济管理
  • 2篇金属学及工艺
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇化学工程
  • 1篇社会学

主题

  • 12篇电机
  • 11篇供电
  • 10篇门极
  • 8篇公铁两用车
  • 8篇发电机
  • 6篇整流
  • 6篇整流器
  • 6篇轴端
  • 6篇供电系统
  • 6篇大功率
  • 6篇电系统
  • 5篇低压
  • 5篇铁路
  • 5篇门极驱动
  • 5篇发电
  • 5篇
  • 5篇大功率IGB...
  • 4篇电池
  • 4篇实时车速
  • 4篇驱动控制

机构

  • 56篇江苏广义牵引...
  • 12篇中车眉山车辆...

传媒

  • 1篇今日制造与升...
  • 1篇大众标准化
  • 1篇电力设备管理
  • 1篇会计师
  • 1篇现代制造技术...
  • 1篇内燃机与配件
  • 1篇交通科技与管...

年份

  • 5篇2025
  • 2篇2024
  • 1篇2023
  • 8篇2022
  • 14篇2021
  • 8篇2020
  • 7篇2019
  • 6篇2018
  • 3篇2017
  • 2篇2015
57 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种用于全SIC功率模块驱动控制器
本实用新型属于牵引控制技术领域,尤其涉及一种用于全SIC功率模块驱动控制器,包括半桥驱动单元、逻辑控制模块、光信号发送器和DC/DC电源模块,半桥驱动单元包括第一光信号接收器、第一光隔离器、第一驱动模块和第一高压隔离电路...
吕正文李娜曹双喜
文献传递
轴类零件淬火后开裂分析
2021年
统计数据显示,12 796根轴在淬火后发现了29根轴存在裂纹,裂纹发生率为0.227%。经过仔细梳理轴类零件热处理及热处理前的生产工序,运用FMEA及数理统计分析方法,确定并实施了9个改善点,使后续11 450根轴淬火后无裂纹。
何海军
关键词:淬火
一种多制式机车主变压器的电抗器拓扑
本实用新型公开了一种多制式机车主变压器的电抗器拓扑,包括变压器外壳、主线圈和电抗器,所述主线圈设置在变压器外壳内部,变压器外壳的外部设有接触器和接线箱,将电抗器集成到变压器外壳内部,将用于切换功能的接触器和端子集成到接触...
周宏兵龙勇
文献传递
通用型大功率IGBT驱动控制器与控制方法
本发明提出了一种通用型大功率IGBT驱动控制器与控制方法,将GDU上电,利用上级DCU对可编程逻辑器件进行配置;CPLD将上级DCU预设的指令和用户操作指令发送至FPGA,由FPGA进行预设和处理。GDU通过光纤接收上级...
吕正文 邓本乐 曹双喜 张志康
文献传递
车载分布式发电供电及储能系统及使用方法
本发明涉及一种车载分布式发电供电及储能系统及使用方法,包括发电机、第一液压泵、第二液压泵、电气箱、电池组、逆变器,所述第一液压泵上的旋转轴与列车轮轴连接,所述第一液压泵上的回油管路与所述第二液压泵上的进油口连接,所述第二...
何海军
文献传递
多电机同步控制的电控装置
本发明涉及一种多电机同步控制的电控装置,包括电控箱体、触控装置、云平台,电控箱体与触控装置有线连接,且电控箱体与云平台有线连接;电控箱体采用以下两种控制方式:(1)远程控制(2)本机控制;电控箱体内设有进线柜、计量柜、出...
何海军
文献传递
一种公铁两用车轴端发电机发电储能供电系统的控制方法
本发明涉及一种公铁两用车轴端发电机发电储能供电系统的控制方法,通过集成在整流器上的控制器及中央处理器,根据轴端发电机所产生的输入电压值计算实时车速,判断实时的车辆启停、加减速状态,从而有效且更加智能的控制整流器的工作状态...
何海军廖军吴畅张光才周炯
轴端发电机发电储能供电系统
本实用新型提出了一种轴端发电储能供电系统;包括轴端发电机、整流器、储能装置、逆变器和PLC控制器;轴端发电机由车轴带动产生电能供给整流器,整流器将整流后的电流发送给储能装置供电和/或直接发送至逆变器;PLC控制器根据采集...
何海军
文献传递
一种用于地铁机车牵引的控制器
本实用新型属于牵引控制技术领域,尤其涉及一种用于地铁机车牵引的控制器,包括MCU控制器、DC/DC高隔离脉冲变压器、模拟量供电电路、数字量供电电路、电压监控模块、隔离运放器、A/D采集模块和数字隔离器,DC/DC高隔离脉...
吕正文李娜曹双喜
一种铁路变轨距货车转向架液压变换结构
本实用新型公开了一种铁路变轨距货车转向架液压变换结构,包括车轴、轮对、联轴器、油缸和变轨距导轨,所述油缸包括第一油缸和第二油缸,轮对和车轴之间采用联轴器相连并且联轴器滑动安装在车轴上,联轴器与第一油缸相连,第一油缸通过高...
周宏兵龙勇
文献传递
共6页<123456>
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