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清华大学航天航空学院: 作品数：8,849 被引量：34,673H指数：62; 相关作者：李俊峰张健周力行姚振汉宝音贺西更多>>; 相关机构：北京大学工学院北京航空航天大学航空科学与工程学院北京理工大学宇航学院更多>>; 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划中国博士后科学基金更多>>; 相关领域：理学航空宇航科学技术一般工业技术动力工程及工程热物理更多>>

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基于无线网络的集群航天器控制系统重构技术研究: 集群航天器由不同类型的多个成员航天器自主协同工作执行在轨任务，本文设计一种基于无线网络的集群航天器控制系统，除了成员航天器间采用无线网络通信，成员航天器内部同样采用无线网络通信，取代传统的CAN总线连接，同时提出了一种系...; 王训王兆魁张育林; 关键词：无线网络

有反应的双流体模型中两相流量守恒问题的研究: 在单相流动CFD数值模拟中,对计算域出口进行流量守恒的修正是保证程序稳定和计算结果合理的有效手段。本文结合作者实际的模拟工作,探讨了在复杂的湍流两相流动,湍流两相反应流动中出口流量修正问题,给出了基于双流体模型的出流边界...; 张宇魏小林周力行盛宏至; 关键词：CFD数值模拟; 文献传递

骨折轴向分级加压应力松弛的测量与分析被引量：2: 1999年; 目的　本研究用18 根新鲜离体湿骨( 均分三组) 形成人工骨折, 作附设钢丝张力带的分级加压固定,A 组轴向压力98 .62 ±10 .08N、B 组137 .93 ±4 .20N、C 组169 .20 ±5 .78 N; 重复加压, 轴向压力122 .41 ±16 .07 N。方法　利用电阻应变测量技术记录分析各组压应力随时间变化规律, 并作组织学对照观察。结果　三组加压应力均随时间逐步衰减, 组间总衰减率无显著性差异, 衰减幅度约为14 % ～16 % 。应力衰减约持续24 小时, 加压后第1 小时内衰减幅度约为总衰减量的1/3 ;4 小时内约达总衰减量的2/3 ;10 小时以后, 应力呈缓慢衰减。重复加压后, 应力衰减幅度1 .43 % ±0 .53 % , 约相当于初始加压总衰减量的1/10 。; 张益刘林舒胜文李自力钟国成; 关键词：骨折应力

压电驱动合成喷的设计及分析被引量：17: 2001年; 介绍了合成喷的基本原理 ,并分析了压电驱动合成喷设计的基本思路和关键点。对喷的两个重要部件：压电驱动器和腔体的尺寸设计作了分析和说明。讨论了合成喷的电输入参数 ,选择并实验研究了驱动器的相关特性。分析认为：压电驱动合成喷的尺寸设计应使， h， m和腔体体积 V较小，而电输入则应选择为较高电压，频率为驱动器谐振基频的方波输入。; 罗小兵李志信过增元; 关键词：压电驱动流体器件

竖直平板间湍流自然对流中的螺旋羽流结构被引量：3: 2002年; 通过直接数值模拟研究竖直平板间温差湍流自然对流的相干结构．研究表明，流场中同时存在大尺度展向涡结构和螺旋羽流结构．螺旋羽流结构对应于流场中相对螺度、法向涡量及脉动温度较大的位置．定性分析了螺旋羽流结构的形状、特点、成因以及与Ｒａｙｌｅｉｇｈ－Ｂｅｎａｒｄ对流的异同，并应用条件采样分析说明了螺旋状热羽流结构的主要特性．; 王明皓符松章光华; 关键词：自然对流相干结构湍流

一种低压中速离心式水雾喷头的开发和实验研究被引量：2: 2005年; 根据对喷头结构参数的理论计算,设计了一种低压中速离心式水雾喷头,并与目前常见的低压高速水雾喷头进行了灭火实验效果比较,结果表明新设计的水雾喷头能更好抑制和扑灭A类火、B类火及AB类混合火,并节省用水量。; 倪震楚袁宏永疏学明祝玉泉; 关键词：水雾喷头工业火灾灭火实验

覆冰导线舞动的机理分析及动态模拟被引量：37: 1995年; 覆冰导线由于风载而造成的舞动，严重地威胁着输电线路的安全运行。本文建立了覆冰导线的运动方程，求出其数值解，拟合出空气动力系数曲线，得到比较完全的覆冰导线运动稳定性判据，讨论了失谐摆抑制舞动的可能性，并用Ｃ语言在ＰＣ机上开发出一套导线舞动的仿真系统，对我国跨越汉水的中山口大跨越输电线路作了具体的分析与计算。; 范钦珊官飞赵坤民吴宏宇; 关键词：导线舞动稳定性输电线路

Large-eddy Simulation of Near-field Dynamics in a Particle-laden Round Turbulent Jet被引量：3: 2010年; This article investigates the near-field dynamics in a particle-laden round turbulent jet in a large-eddy simulation （LES）. A point-force two-way coupling model is adopted in the simulation to reveal the particle modulation of turbulence. The particles mainly excite the initial instability of the jet and bring about the earlier breakup of vortex rings in the near-field. The flow fluc- tuating intensity either in the axial or in the radial directions is hence increased by particles. The article also describes the mean velocity modulated by particles. The changing statistical velocity induced by particle modulation implies the effects of modulation of the local flow structures. This study is expected to be useful to the control of two-phase turbulent jets.; 王兵张会强王希麟

锥形缺陷对连续管疲劳寿命的影响规律及理论模型建立被引量：6: 2023年; 为研究含锥形缺陷连续管的疲劳失效机理,利用连续管专用疲劳试验机在内压和弯曲载荷的作用下开展了研究,并对连续管进行弯曲和矫直往复运动。结果表明,连续管锥形缺陷处的应力集中导致裂纹萌生、裂纹快速扩展,直到疲劳失效,并得到了此时相应工况下的连续管疲劳寿命。基于试验的工况条件通过有限元法建立了含锥形缺陷连续管疲劳寿命预测模型,利用试验结果证实了该方法的可行性,最后基于大量的有限元计算结果,利用拟合的方法建立了适用于工程的含锥形缺陷连续管疲劳寿命理论模型。试验结果证实该模型具有可行性,为含缺陷连续管疲劳寿命的安全评估提供了参考依据。; 刘少胡侯如意周浩王振; 关键词：连续管塑性应变

合金718应力腐蚀开裂的数值分析: 2025年; 合金718耐腐蚀、抗氧化、耐高温,具有良好的力学和工艺性能,被广泛应用于航天航空、汽轮机和核电等工业,但仍容易受到应力腐蚀开裂的影响。以带有预制裂纹的标准紧凑拉伸试样为研究对象,利用有限元法进行数值分析合金718在硫化氢腐蚀环境下应力腐蚀裂纹尖端区域的应力应变。结果表明:随着初始预制裂纹长度的增加,裂纹尖端区域的应力随之增加,即初始预制裂纹越长,试样越容易发生断裂。随着初始预制裂纹长度的增加,裂纹尖端区域的应变也随之增加,即初始预制裂纹越长,试样抵抗变形的能力越大。随着腐蚀膜厚度的增加,裂纹尖端区域的应力应变也随之增加。; 郑恒伟郑恒伟余俊锋邬昌丽刘金鸿钟浪; 关键词：硫化氢腐蚀 718合金