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上海市教委科研基金(J50604)

作品数：1 被引量：6H指数：1
相关作者：陈冲张卫国宓为建卢凯良邱惠清更多>>
相关机构：上海海事大学同济大学更多>>
发文基金：上海市科学技术委员会资助项目国家高技术研究发展计划上海市教委科研基金更多>>
相关领域：机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程

主题

  • 1篇振动
  • 1篇自动化码头
  • 1篇自激
  • 1篇码头
  • 1篇模态
  • 1篇模态综合法
  • 1篇车桥耦合
  • 1篇车桥耦合振动

机构

  • 1篇同济大学
  • 1篇上海海事大学

作者

  • 1篇邱惠清
  • 1篇卢凯良
  • 1篇宓为建
  • 1篇张卫国
  • 1篇陈冲

传媒

  • 1篇振动．测试与...

年份

  • 1篇2012
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
运用模态综合法的车桥自激激励耦合振动分析被引量：6
2012年
针对车桥耦合振动影响自动化码头集装箱小车-低架桥结构安全和使用效率的问题,基于双协调自由界面模态综合法求解了车桥系统在轨道不平顺和轮对蛇形运动自激激励下的耦合振动时域响应,轨道不平顺时程通过Shinozuka一元多维平稳随机过程模拟法从轨道谱生成。用量纲分析法推导了结构动力模型相似条件,设计了试验模型,结合模型试验分析了铅芯橡胶支座、小车速度对车桥耦合振动响应的影响。模型试验与原型仿真结果相互验证表明:模态综合求解车桥耦合振动响应的仿真方法合理;使用铅芯橡胶支座可有效减小车桥加速度响应和支柱反力;车桥加速度响应随着小车速度的增大而增大,系统横向共振临界车速低于竖向车速,临界车速可由简支梁在移动集中力作用下车桥共振条件来估算。
卢凯良张卫国宓为建陈冲邱惠清
关键词：车桥耦合振动自动化码头
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