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浙江省科技厅科技计划项目(2009C13008)

作品数:4 被引量:17H指数:2
相关作者:杨峰杨黎明更多>>
相关机构:宁波大学更多>>
发文基金:浙江省科技厅科技计划项目国家自然科学基金宁波大学科研项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学理学更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学
  • 1篇理学

主题

  • 2篇预警技术
  • 2篇桥梁
  • 1篇大型桥梁
  • 1篇等效抗弯刚度
  • 1篇预警
  • 1篇预警系统
  • 1篇土结构
  • 1篇桥墩
  • 1篇热成像
  • 1篇维护措施
  • 1篇耐久
  • 1篇耐久性
  • 1篇耐久性设计
  • 1篇抗弯
  • 1篇抗弯刚度
  • 1篇跨海
  • 1篇跨海大桥
  • 1篇拦截
  • 1篇拦截技术
  • 1篇混凝土

机构

  • 1篇宁波大学

作者

  • 1篇杨黎明
  • 1篇杨峰

传媒

  • 2篇宁波大学学报...
  • 1篇福建建材
  • 1篇科学技术与工...

年份

  • 1篇2012
  • 3篇2011
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
六边形结构桥墩柔性防撞装置等效弹性系数研究被引量:2
2011年
针对我国自主研发的桥梁柔性防撞装置,引入等效弹性系数研究其结构响应,并构建物理模型:2个六边形结构的钢围环绕在桥墩上,钢围之间由均布弹簧圈支撑连接.利用弹性地基梁理论分析该模型在小变形情况下的力学响应,通过解微分方程确定平动情况下该模型的等效弹性系数.研究表明:等效弹性系数是关于六边形结构几何参数、弹簧弹性系数、钢围抗弯刚度、撞击力的作用点位置的函数;在外钢围没有塌陷的情况下,结构的几何参数对于等效弹性系数的影响最大;装置的等效抗弯刚度超过0.25时,外钢围近似认为刚性;而在远远小于0.25时,在撞击点附近外钢围发生塌陷.
杨峰杨黎明
关键词:船撞桥墩等效抗弯刚度
跨海大桥耐久性设计及维护措施被引量:3
2012年
本研究为解决跨海大桥存在的环境因素复杂多变,耐久性要求高的问题,以福建平潭海峡大桥使用年限100年为例,分别对桥梁结构耐久性设计、施工环节技术控制和运营期间维护管理措施等方面进行了详细的介绍,并阐述了在大桥维护期间提高其耐久性的措施。提出只有全面均衡地提升跨海大桥各部件(工程部位)的耐久性才能有效提高全桥的寿命,而不能仅仅关注钢筋混凝土结构耐久性问题。本研究将为跨海大桥耐久性设计与维护管理提供实例性的参考依据。
翁卫军
关键词:跨海大桥耐久性设计混凝土结构钢结构维护措施
基于远红外交叉热成像的桥梁防船撞预警系统被引量:2
2011年
为了避免船舶撞桥灾难性事故的发生,利用远红外热成像摄像机可接收船体自身热辐射的能量、具有"全天候"工作能力的特点,研究桥梁防船撞远红外热成像预警技术,并进一步,将该技术应用于平潭海峡大桥。基于对单台远红外热成像摄像机对远距离目标定位精度的分析结果,提出采用多(双)台远红外热成像摄像机对远处目标船舶进行交叉成像的坐标定位技术。定量分析结果表明,采用双台远红外热成像摄像机能大幅度(数量级上)提高对远处目标的定位精度。
翁卫军
关键词:预警技术
大型桥梁防船撞方法及应用研究被引量:11
2011年
利用远红外热成像摄像机具有全天候工作的能力的特点,提出了桥梁防船撞远红外热成像预警技术.进一步研究大型桥梁引桥防船撞的自适应包裹来撞船首的拦截新技术,并提出产生恒定拖阻力的设计方法.并将提出的桥梁防船撞远红外热成像预警技术和自适应拦截技术应用于正在构建的平潭海峡大桥抗船舶撞击防护体系.
翁卫军
关键词:预警技术拦截技术
共1页<1>
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