上海市教育委员会创新基金(12ZZ155)
- 作品数：19 被引量：55H指数：4
- 相关作者：施伟锋张威李伟翔许丽霞周左晗更多>>
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- 相关领域：电气工程交通运输工程自动化与计算机技术电子电信更多>>
- 小波变换在电网故障诊断中的应用被引量：4
- 2014年
- 故障特征作为故障诊断的重要信息,其提取方法研究备受关注。为提取电网短路故障的特征信息,在Matlab的Simpowersystem电力系统建模的基础上,运用小波变换的方法,对短路故障工况的暂态过程进行了分析和特征提取,其所提取的均方根值与不同的短路故障之间存在映射关系。证明了运用小波变换进行特征信息的提取,在电网短路故障诊断中具有一定的应用价值。
- 王瑞施伟锋
- 关键词：小波变换特征提取电网故障诊断
- 船舶区域配电系统建模与故障仿真分析被引量：3
- 2013年
- 船舶区域配电系统作为船舶电力系统的发展方向用于电力推进船舶和军用舰船,目前其故障与安全可靠性研究成为国际研究热点之一。运用计算机数字仿真技术建立了某电力推进船舶区域配电系统数字仿真模型,仿真了系统正常运行、单相接地故障和三相短路故障的工况,分析了不同故障类型及同一故障类型发生在系统不同区域时对系统稳定性的影响。仿真结果表明,其数据对船舶区域配电系统的设计、调试及控制方法的研究具有参考价值。
- 张威施伟锋张俊深
- 关键词：单相接地三相短路
- 基于多智能体的船舶区域配电网短路故障重构被引量：2
- 2013年
- 多智能体技术及其在电力系统中的应用发展迅速,船舶电力系统故障工况下的多智能体重构提高船舶安全性成为研究的热点。文章在介绍了多智能体方法的基础上,结合船舶区域配电系统电网拓扑结构,运用复合型多智能体方法进行船舶区域配电网短路故障重构研究。在MATLAB/SimPowerSystem环境下,通过对船舶区域配电网三相接地短路故障时的复合型多智能体重构仿真与分析,表明复合型多智能体对于船舶区域配电网短路故障时的重构控制有效。
- 张威施伟锋温彤
- 关键词：多智能体短路故障
- 电力推进船舶电力系统多功能故障监视报警装置研发被引量：6
- 2015年
- 针对电力推进船舶电力系统,研发了以现场总线与工控以太网技术为基础,以电力参数测量仪表、电能质量监测仪表、模拟量指针式仪表、PLC、触摸屏和工控机为核心的多功能故障监视报警装置与系统。装置的硬件实现,运用了基于Modbus现场总线的集中监视系统结构设计技术与设备配置方法;软件实现,运用了故障报警逻辑判别、集中监视人机界面设计、故障信息处理和设备之间的报文传输技术。对发电、传输和推进负荷的多个装置组成监视系统,在船舶电力系统实验室的应用表明其监视与报警功能满足要求、提高了电力系统的安全可靠性。
- 施伟锋包艳周左晗张威李伟翔
- 关键词：船舶电力系统可靠性现场总线
- 船舶无刷发电机励磁控制系统的数字仿真被引量：4
- 2013年
- 在船舶发电机性能优化控制问题的研究中,无刷发电机励磁控制系统能改善船舶电力系统的电压稳定性。由于输电线路受负载扰动,影响电网的稳定性。为了提高电网性能,在各单元数学模型的基础上进行分块数字建模,采用船舶常用的相复励与PID结合的控制策略,用控制器为核心的闭环励磁控制模型建立仿真系统。根据实际系统设置参数,仿真扰动和故障工况。仿真结果反映了船舶无刷发电机励磁控制系统的动态性能和故障特征,证明了仿真模型和方法的正确性,可用于船舶励磁控制系统的设计调试和性能评估。
- 周左晗施伟锋
- 关键词：励磁机励磁控制系统数字仿真
- 船舶电力系统监视报警装置软件设计被引量：2
- 2016年
- 以小型船舶电力仿真系统为对象,监视报警装置采用典型的现场总线式三层结构,Modbus通信协议为主,配合工业以太网和RS485接口实现局部网络通信。软件设计是基于施耐德公司的M340 PLC以及XBTGT7340触摸屏,以其相配套产品实现基于逻辑判断的故障报警程序以及人机界面设计。在船舶电站仿真系统的应用结果表示其能够实现监视和故障分级报警的功能,能够有效提高电力系统运行可靠性和稳定性。
- 谭悦施伟锋徐蕾蕾
- 关键词：船舶电力系统故障报警
- 船舶柴油发电机转速的BP-PID并行控制被引量：3
- 2012年
- 针对船舶柴油发电机转速控制问题,结合BP神经网络对非线性系统的高拟合性与经典PID控制的优良性能,形成船舶柴油发电机转速BP-PID并行控制系统。控制系统中BP神经网络控制器与PID控制器相结合,经过神经网络控制器的不断训练学习,控制器获取船舶柴油发电机转速系统的模型,并逐渐地由BP神经网络控制器占主要控制作用,从而达到对系统的实时控制。仿真结果证明了该方法的可行性。
- 丁茂森张艳
- 关键词：船舶柴油发电机组转速控制BP神经网络PID控制
- LNG船电力系统故障检测的仿真研究
- 2014年
- 研究电力推进LNG船电力系统故障有效识别的问题。LNG船电力系统中含有大功率推进电机,其随机变化易造成电力系统故障,产生的故障暂态信号蕴含大量噪声,具有随机、非平稳的特点。传统方法不能有效提取这类故障信号特征,故障检测准确度低。为解决上述问题,提出了一种基于聚类经验模型分解(Ensemble Empirical Mode Decomposition,EEMD)的希尔伯特-黄变换(Hilbert-Huang Transform,HHT)故障检测方法。首先,将故障时刻的电网电压信号进行EEMD分解,得到固有模态函数分量;然后,将上述分量的希尔伯特边际谱进行时频分析,提取较为准确的故障特征信息。仿真结果表明,HHT方法能弥补传统信号分析方法的不足,最大限度的抑制噪声和保留故障信号特征,提髙故障检测准确率。
- 包艳施伟锋
- 关键词：电力推进船特征抽取希尔伯特-黄变换故障诊断
- 基于AD5933的电磁金属探伤电路设计被引量：1
- 2014年
- 设计电磁探伤电路,该电路体积小、操作简单、成本低,其中阻抗芯片AD5933由单片机控制以产生激励信号并解调检测信号.同时,设计控制软件,该软件具有激励频率设置、数据读取模式设置、通道设置等功能.实验结果表明,该电路可以探测样品是否存在缺陷及缺陷的大概位置,在未来的船舶港口机械金属结构探伤中具有实用潜能.
- 杨鸣何敏施伟锋马骏
- 关键词：电磁探伤电路设计AD5933单片机阻抗分析
- 船舶配电故障恢复重构的多智能体BDI方法被引量：1
- 2014年
- 在船舶动力配电故障恢复优化设计的研究中,针对船舶区域配电系统故障恢复重构难以有效进行的问题,在考虑负荷供电优先级的情况下,为实现对失电负荷的快速恢复供电,将智能体BDI(Believe-Desire-Intention)模型引入船舶区域配电故障恢复重构中,提出了故障恢复重构的多智能体BDI方法。对利用多智能体BDI方法的典型负荷三相短路故障重构规则进行了仿真研究,结果表明,改进方法能够有效实施船舶区域配电系统的故障恢复重构,对于船舶区域配电系统安全性的提高有意义。
- 张威施伟锋李伟翔金石
- 关键词：智能体
