中国科学院知识创新工程领域前沿项目(K2006D5)
- 作品数：2 被引量：6H指数：2
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- 相关机构：中国科学院中国科学院研究生院更多>>
- 发文基金：中国科学院知识创新工程领域前沿项目国家高技术研究发展计划国家自然科学基金更多>>
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- 中空石墨碳材料作为电催化剂载体在直接乙醇燃料电池中的应用被引量：4
- 2008年
- 以间苯二酚、苯酚与甲醛为前体,合成了一种中空石墨碳材料(hollow graphitic carbon,HGC).透射电镜(TEM)、N2吸附-脱附和Raman光谱测试结果表明,所制备的HGC为中孔结构,平均孔径为36nm.与商品Vulcan XC-72R相比,HGC中孔结构丰富,石墨化程度高.分别以HGC和XC-72R为载体制备了总金属载量为45%的PtSn/C电催化剂,X射线衍射和TEM结果表明这两个样品的平均粒径和晶格常数相近.单池性能测试表明,以45%PtSn/HGC为阳极催化剂的直接乙醇燃料电池的最大功率密度达到了62mW/cm2,与PtSn/XC-72R的54mW/cm2相比提高了近15%.
- 贾子麒孙公权曹雷汪国雄辛勤
- 关键词：电催化剂直接乙醇燃料电池
- 溶剂对DMFC阴极催化层微观结构的影响被引量：2
- 2009年
- 采用扫描电镜(SEM)、动态光散射仪(DLS)和电子探针微分析仪(EPMA)等研究了乙醇和乙二醇两种溶剂对直接甲醇燃料电池(DMFC)阴极催化层微观结构的影响。结果表明,与乙醇相比,采用乙二醇为溶剂配制催化剂浆液制得的催化层更为平整;催化剂粒子和Nafion聚合物在溶液和催化层中的分布都更为均匀;催化层电化学活性表面积提高了约29.6%;在80℃、常压6倍化学计量比(100mA/cm2)空气流速下,单电池最高功率密度提高了57.9%。
- 叶瑷玮王素力孙公权
- 关键词：直接甲醇燃料电池乙二醇
