中国博士后科学基金(20110491597)
- 作品数：3 被引量：25H指数：3
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- 土的内变量蠕变模型研究被引量：14
- 2011年
- 土的蠕变是指在常值应力作用下土的变形随时间而持续增长的现象。沿用传统连续介质力学理论,在土蠕变性质的研究中,人们普遍采用与时间相关的蠕变速率描述土的蠕变行为。然而在工程实际中,土体往往要经历复杂的加卸载过程,并经历不同应力应变状态下的蠕变过程。在此复杂条件下,各个蠕变过程的土的内部结构不同,继续采用传统连续介质力学理论描述土的蠕变行为就遇到了困难。与传统连续介质力学理论不同,内变量理论是一种采用材料内部结构变量(即内变量)描述材料性质的一种理论。据此,提出了土的内变量蠕变模型,该模型采用土的不可恢复应变作为土变形过程中的内变量。模型不但可以反映土所受外部荷载对蠕变行为的影响,而且可以反映材料的内部结构变化对蠕变行为的影响。为验证模型的合理性,开展了复杂条件下砂土和黏土的蠕变性质试验,详细讨论了应力和不可恢复应变对土蠕变性质的影响。此外,还讨论了内变量蠕变模型与传统幂函数蠕变模型参数之间的关系,并提出了一种可以加快蠕变试验的方法。通过研究发现:土的内变量蠕变本构模型可以反映复杂条件下土的蠕变性质。
- 王者超乔丽苹李术才林春金
- 关键词：蠕变内变量
- 荷载水平和孔隙比对土次压缩性质影响研究被引量：4
- 2013年
- 开展砂土和黏土的次压缩试验,比较了砂土和黏土的次压缩性质,分析了土的次压缩系数与荷载水平和孔隙比之间的关系。研究结果表明,土的次压缩性质不仅与荷载水平有关,还与孔隙比密切相关。相同荷载水平条件下,孔隙比越大,次压缩系数越高。此外,通过次压缩系数-荷载-孔隙比的一般关系解释了荷载水平、应力历史和超载预压对土次压缩性质的影响。
- 王者超乔丽苹李术才
- 关键词：次压缩超载预压
- 油砂的蠕变特性与本构模型研究被引量：9
- 2012年
- 油砂是一种富含天然沥青的沉积砂。作为一种软化材料,油砂的蠕变性质较松砂和正常固结黏土等硬化材料更为复杂。通过开展油砂三轴蠕变试验,获得了不同应力和应变状态下油砂的蠕变特性;讨论了蠕变势与塑性势之间的关系,提出了等效变形过程的概念,分析等效变形过程的微观机制;讨论了蠕变速率与时间和不可恢复应变之间的关系,提出采用不可恢复应变作为内变量可以描述复杂条件下油砂的蠕变性质,并据此提出了油砂的内变量蠕变模型;应用临界状态理论,分析了硬化型和软化型土的蠕变性质;讨论了剪切带对密砂蠕变性质的影响。
- 王者超Ron Wong乔丽苹
- 关键词：油砂蠕变模型内变量
