国家自然科学基金(71171129)
- 作品数：84 被引量：398H指数：10
- 相关作者：杨斌朱小林胡志华许波桅韩晓龙更多>>
- 相关机构：上海海事大学同济大学上海电力学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金上海市科委科研计划项目上海市教委科研基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理自动化与计算机技术环境科学与工程更多>>
- 考虑作业能力和能耗的港口装卸机械配置研究被引量：3
- 2013年
- 以绿色物流为理念,以降低能源消耗为目标,对港口装卸机械配置进行研究。采用有别于只考虑成本与时间因素的思维,运用数学规划的方法研究建立考虑作业能力和能耗的港口装卸机械配置模型,并以某港口装卸机械的数据为例进行计算,与不考虑能耗的模型及该港口原配置方案进行了比较研究,得出结论:建立考虑作业能力和能耗的港口装卸机械数量配置模型,可以在提高装卸系统生产效率的同时,降低装卸系统机械的总能耗。
- 杨斌史旭刘学淑
- 关键词：集装箱港口能耗
- 基于仿生算法的灾后救援路径选择被引量：3
- 2017年
- 为解决应急物流管理中的路径选择问题,综合考虑了运输时间、运输距离和路径复杂性等因素,建立了灾后救援的路径选择模型.在灾难发生后,路径中的运输速度将被灾难扩展深深影响,特别是在洪水、飓风等灾难中,将在时间和空间上逐渐扩展,因此将运输速度设定为随着时间而连续递减的函数.针对问题性质,提出了多头绒泡菌算法来解决这个问题.多头绒泡菌算法不同于其他的仿生算法,可以100%找到最优路径.案例研究表明:利用该方法进行灾后救援路径选择,能够有效获得最优路径.
- 张伟杨斌朱小林
- 关键词：仿生算法
- 随机条件下基于存贮论的海运空箱调运仿真研究被引量：1
- 2014年
- 基于存贮理论的思想,提出在港口设置阈值(D,U),即当港口空箱数量小于D时,调运空箱到港口直至达到D值;当港口空箱数量大于U时,把港口多余空箱装船运走。并以一条航线空箱总成本为目标函数,分别建立设置与未设置(D,U)值的成本计算模型,比较两种策略下模型的差异,并通过仿真的方法,计算出航程的总成本并进行比较,得出设置(D,U)值的优势并对设置值进行灵敏度分析。运算结果表明,设置(D,U)值的策略能够明显降低航线成本。
- 韩晓龙李明珠
- 关键词：空箱调运阈值仿真
- 动态时空衔接的一体化恢复被引量：3
- 2014年
- 针对恶劣天气、飞机故障等因素导致的不正常航班问题,在综合考虑飞机、航班、机组和机场的动态时空衔接等条件下,建立了飞机和机组的优化恢复模型.结合一体化恢复问题特点和模型结构,设计了一种GRASP算法,通过用C#编程进行求解.实例研究表明:该模型和算法在时间和成本上都有明显的优势,符合航空公司的实际需求.
- 乐美龙王倩倩
- 基于文化基因算法的多供应商多零售商VMI问题研究
- 2017年
- 针对多供应商-多零售商-单个中心仓库供应链背景下的供应商管理库存问题,考虑供应商、零售商以及中心仓库的订货量和订货频次的约束,构建了供应商管理库存问题总库存成本的数学模型;针对上述模型,采用文化基因算法进行求解,以总的库存成本最低为目标来求解供应商、零售商及中心仓库每年的订货频次和订货量。该算法将个体表示为VMI问题的解,建立问题和算法的映射关系;在全局搜索过程中,采用基于位置的交叉方式吸收最优个体的优秀基因;在局部搜索过程中,采用基于位置的变异方式产生一定规模的邻域基因个体。采用正交试验对算法的重要参数进行了优化配置,通过实例验证了算法的有效性。
- 刘琳琳杨斌朱小林张志强
- 关键词：多供应商供应商管理库存VMI文化基因算法供应链
- 基于PCA和DEA的江苏省物流业碳排放效率评价被引量：11
- 2014年
- 根据物流行业的特点并结合江苏省的实际情况,从物流业总体情况、交通运输、信息及人力资源等几大方面选取了8个投入指标,并以物流业增加值及货运汽车碳排放量为输出指标,构建出江苏省碳排放效率评价体系.针对传统方法的局限,利用主成分分析法对评价指标进行降维,并结合非期望产出处理等方法,再运用DEA方法对江苏省物流业碳排放的效率进行评价.研究表明,2010年江苏省13个城市中,南京、无锡等6个城市在综合效率、纯技术效率及规模效率上都达到了DEA有效,规模报酬不变,碳排放效率是最好的;而其他几个城市没有达到DEA有效,因此对这些城市的松弛变量分布进行分析并有针对性的提出了改善建议,旨在促进其物流业的可持续发展.
- 杨斌白雪微白丽莎
- 关键词：物流业碳排放效率DEA
- 基于网络模型的集装箱预翻箱问题研究被引量：1
- 2014年
- 集装箱翻箱问题涉及集装箱装卸工作的顺畅与否。以此为研究对象,首先建立了基于网络模型的集装箱翻箱模型,并用算例进行了计算试验。在此基础上,对约束进行了改正,建立了改正的集装箱预翻箱模型,并进行了计算验证,证明了其在计算时间上的压缩。根据实际的单贝集装箱堆存情况,进行了实际堆存状态翻箱的计算试验,取得了阶段性成果。对单贝集装箱的堆存数与翻箱次数的关系进行了研究,发现在堆存数达到17时有较好的堆场利用率和较少的翻箱次数。
- 乐美龙姜丹
- 关键词：网络模型启发式算法
- 面向监测应用的物联网节点布局方法研究被引量：4
- 2014年
- 针对物联网监测系统面临的高效监测质量与居高不下的监测成本的矛盾问题,提出综合考虑物联网规模、成本、综合代表性以及均衡度目标的节点选择与布局方案,构建了混合整数非线性多目标规划模型,通过遗传算法求得了节点的数量和布局方案,并且对节点的选择进行了评价。仿真结果表明,所建立的模型及其求解方法有助于缓解监测质量与成本之间的矛盾,对监测系统设计与物联网研究具有理论意义。
- 杨斌郝杨杨李军军
- 关键词：物联网监测系统均衡度多目标优化
- 机组复原问题研究
- 2015年
- 精细的运筹规划研究为航空公司提供了越来越高效的运营计划,使得飞机和机组的利用率非常之高,这导致即使是小小的意外发生,都将影响计划的实施,甚至是整个航班计划的中断。所以,不正常运营规划显得愈发重要,而机组复原又是其中重要的环节。针对该问题,提出了能充分描述该问题的关系网络图,建立了多商品网络模型。对于该大规模整数规划问题,设计了适用的对偶单纯形法,从而大大减少了问题求解的时间。算例分析表明,算法满足航空公司不正常运行期的实时控制要求。和cplex线性规划求解方法做性能比较证明了算法具有较高的求解效率。
- 李艳艳乐美龙韩晓龙
- 关键词：实时控制对偶单纯形法
- 基于需求分级的应急医疗资源配置被引量：6
- 2014年
- 针对灾后应急医疗资源配置问题,引入需求分级理念,在嵌套与非嵌套两种模式下,以运输总距离最小化为目标,建立基于需求分级的应急医疗资源配置模型。分别从服务效率与响应速度两个方面进行仿真算例研究,对比分析两种模式下应急医疗资源配置系统的整体运行水平,结果表明嵌套模式分散了低等级需求库存的内在机制,加大了其对低等级需求的服务保障。因此,在低等级需求更具重要性的应急环境中,嵌套模式下的应急医疗资源配置系统更有效率。
- 凌思维杨斌孙少文
- 关键词：应急物流医疗资源
