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教育部人文社会科学研究基金(11YJA2H084)

作品数:2 被引量:38H指数:1
相关机构:江南大学更多>>
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相关领域:环境科学与工程经济管理更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇经济管理
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 1篇中国碳排放
  • 1篇收敛性
  • 1篇随机前沿分析
  • 1篇碳排放
  • 1篇企业
  • 1篇企业技术效率
  • 1篇技术效率
  • 1篇LMDI

机构

  • 2篇江南大学

传媒

  • 1篇商业研究
  • 1篇统计与信息论...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
企业技术效率差异分析及收敛性研究被引量:1
2014年
基于2005-2012年38家低碳上市公司数据,本文运用随机前沿模型(SFA)测算各家上市公司的技术效率及其差异性特征,检验低碳企业技术效率的收敛特性。研究结果表明,我国低碳企业技术效率的整体水平偏低,均值仅为0.5027,企业间技术效率差异性显著并持续存在;低碳企业技术效率存在明显的σ收敛和β收敛,并且各企业也表现出明显的俱乐部收敛特征,其中σ收敛呈现出阶段性的波动特征。
唐建荣丁富民
关键词:技术效率随机前沿分析收敛性
基于LMDI的中国碳排放驱动因素研究被引量:37
2011年
基于扩展的Kaya恒等式及对数平均迪氏指数(LMDI)分析法构建了一个包括能源规模、能源结构、二氧化碳排放因子、能源强度、经济规模、产业结构、人口规模、城乡人口结构和生活水平在内的二氧化碳排放驱动因素叠加分解模型。该模型对碳排放的驱动因素作了完整的分解和系统的量化,可为碳减排路径的选择及政策的制定提供理论依据。实证分析结果表明:经济规模与能源强度是二氧化碳排放最强且稳健的驱动因素;能源结构、生活水平也显示了较强的驱动作用;产业结构、人口规模、城乡结构的历史驱动贡献度相对较小,但驱动力巨大,应予以足够重视。
唐建荣张白羽王育红
关键词:碳排放
共1页<1>
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