重庆市科技攻关计划(CSTC2008AA6024)
- 作品数：2 被引量：9H指数：1
- 相关作者：张力李玉华康健黄永生江亮更多>>
- 相关机构：重庆大学中国人民解放军装甲兵技术学院更多>>
- 发文基金：重庆市科技攻关计划国防基础科研计划更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理更多>>
- 可变凸轮相位器响应特性试验研究被引量：1
- 2012年
- 为研究各运行参数下可变凸轮相位器(VCP)的响应特性,构建了试验测试平台,提出了计算凸轮相位器动态响应时间的方法。该平台可测试发动机转速、润滑油温度和压力等运行参数下,相位变化最大转角时提前、滞后方向的响应时间。试验结果表明:相位提前方向调节响应速度小于滞后方向;发动机转速对相位器响应速度影响不明显;随着润滑油温度的升高,响应速度加快,但温度大于70℃时,响应变化的幅度减小;当润滑油压力增加,响应速度增大,且低压(0.4 MPa以下)时影响较大。
- 张力谢博强江亮袁志强付秋波王孟
- 关键词：汽油机响应速度试验台
- 基于爆震因子统计特性的爆震燃烧识别方法被引量：8
- 2011年
- 汽油机燃烧诊断广泛采用Siemens VDO算法识别非正常爆震燃烧,爆震识别及强度评价严重依赖主观性经验所确定的爆震阈值.所进行的试验测试分析认为,爆震因子具有随机性特征,其值在很大程度上仅具有相对意义而非绝对性地指征爆震事件.基于爆震因子统计特性的分析,采用D检验、Lilliefors检验等正态检验手段进行爆震事件的识别.研究表明:非爆震工况爆震因子服从正态分布,爆震工况爆震因子不服从正态分布;通过依次剔除爆震工况爆震因子峰值个体可使样本正态化,并据此识别爆震事件.基于爆震因子统计特性的爆震识别方法能够避免爆震阈值的主观性经验取值,同时该爆震识别方法对爆震窗口宽度不具敏感性.
- 张力康健徐凤雏李玉华黄永生
- 关键词：爆震燃烧诊断统计特性汽油机
