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国家科技部科技人员服务企业行动项目(2009GJC10045)

作品数:2 被引量:10H指数:2
相关作者:叶丽华施爱平孙平石中光袁银男更多>>
相关机构:江苏大学更多>>
发文基金:国家科技部科技人员服务企业行动项目国家自然科学基金镇江市科技计划项目更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇动力工程及工...

主题

  • 2篇生物柴油
  • 2篇柴油
  • 2篇柴油机
  • 1篇植物油
  • 1篇乳化
  • 1篇特性试验
  • 1篇排放特性
  • 1篇喷雾
  • 1篇微乳化
  • 1篇柴油喷雾

机构

  • 2篇江苏大学

作者

  • 2篇孙平
  • 2篇施爱平
  • 2篇叶丽华
  • 1篇胡建月
  • 1篇张春丰
  • 1篇袁银男
  • 1篇石中光
  • 1篇袁银南

传媒

  • 1篇农业工程学报
  • 1篇江苏大学学报...

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2009
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于多普勒粒子分析仪的生物柴油喷雾特性试验被引量:2
2009年
柴油机燃烧过程直接决定了柴油机的动力性、经济性和排放性能,而燃油雾化的质量又是影响燃烧过程最重要的因素。该文研究了生物柴油及其调和油的雾化特性,在模拟气缸中,运用相位多普勒粒子分析仪(phaseDopplerparticleanalyzer,PDPA)测量系统对生物柴油及矿物柴油不同比例调和油的喷雾场进行了测量,得到了喷雾场中油滴的速度矢量和油滴直径。结果表明:在油束的核心区过后,喷孔直径对雾化影响比较大,小孔径的雾化效果好;喷油器不同的较小启喷压力(在常用启喷压力范围内)对生物柴油没有很大的影响;生物柴油的雾化效果不如柴油好,直观表现就是索特平均直径较大;油泵转速高,油滴的脉动速度就大,索特平均直径就小。
叶丽华施爱平袁银南孙平张春丰
关键词:柴油机生物柴油喷雾
柴油机燃用多种燃料的性能与排放特性被引量:8
2010年
对生物柴油、乳化油、微乳化油作为一种环保节能型燃油的理化特性进行了分析,通过在YZ4102ZLQ型发动机上采用标准0#柴油、Karte生物柴油、微乳化柴油和微乳化生物柴油以及葵花籽油等燃料进行对比试验,研究了不同燃料对发动机性能和排放特性的影响.试验结果表明,在保持柴油机转速和功率不变的前提下,不同燃料的比油耗及热效率根据工况的变化而发生变化.植物油和生物柴油能有效地降低CO的排放,微乳化柴油能显著降低碳烟的排放,微乳化生物柴油能显著降低NOx和烟度排放,但HC和CO排放量升高.
叶丽华袁银男孙平施爱平石中光胡建月
关键词:柴油机植物油生物柴油微乳化排放特性
共1页<1>
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