“十一五”国家科技支撑计划(2006BAF01B12-02)
- 作品数:3 被引量:66H指数:3
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- 发文基金:国家自然科学基金“十一五”国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域:机械工程更多>>
- 高压断路器液压操动机构油缸缓冲过程仿真与试验被引量:17
- 2010年
- 对550 kV超高压断路器液压操动机构中高速油缸的台阶型内缓冲结构进行仿真分析与试验研究,提出了通过判别雷诺数来选择缓冲过程中节流损失方程的建模方法,结合CFD流场分析对其缓冲节流过程进行了分阶段建模。仿真分析了油缸缓冲过程的压力、速度、位移等动态特性,并与试验测试结果进行了对比。结果表明,仿真分析结果与试验测试结果吻合较好,证明了建模方法的有效性与仿真模型的准确性,揭示了高速油缸缓冲过程的运动机理,指出了现有缓冲结构峰值压力和末速度过高的原因,可指导台阶型内缓冲结构的优化。
- 魏忠永赵鸿飞刘伟徐兵杨华勇
- 关键词:高压断路器液压操动机构高速液压缸仿真
- 高压断路器液压操动机构管道特性研究被引量:13
- 2010年
- 以550 kV SF6高压断路器液压操动机构为研究对象,分析了液压机构分合闸过程中的管道损失和压力波传递效应,建立了管道损失和压力波动分布参数模型。对系统进行了建模和仿真,讨论了液压机构的管道特性及管道结构参数对系统分合闸性能的影响。试验验证了仿真结果,证明了仿真模型的准确性。
- 刘伟杨华勇徐兵魏忠永
- 关键词:高压断路器液压操动机构分合闸速度
- 电液比例负载口独立控制系统压力流量控制策略被引量:38
- 2010年
- 介绍了电液比例负载敏感负载口独立控制系统组成结构和工作原理,建立了该系统的数学仿真模型;针对执行元件的不同工况,分别设计了基于计算流量反馈的速度控制器和基于压力闭环控制的压力控制器,实现了系统的压力流量复合控制;仿真和实验结果表明,该控制系统有较高的速度控制精度和良好的节能效果。通过变参分析,研究负载口独立阀单元频响和阻尼及死区对系统控制性能的影响,为负载口独立阀单元的开发和应用提供理论指导。
- 刘英杰徐兵杨华勇曾定荣
- 关键词:电液比例复合控制