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国家自然科学基金(50276025)

作品数:23 被引量:114H指数:7
相关作者:蔡忆昔赵卫东储金宇吴江霞李小华更多>>
相关机构:江苏大学镇江高等专科学校更多>>
发文基金:国家自然科学基金江苏省汽车重点实验室开放基金江苏省高校自然科学研究项目更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理环境科学与工程交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 23篇中文期刊文章

领域

  • 10篇动力工程及工...
  • 8篇环境科学与工...
  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 2篇理学
  • 1篇化学工程
  • 1篇电气工程

主题

  • 17篇等离子体
  • 11篇阻挡放电
  • 11篇介质
  • 11篇介质阻挡
  • 11篇介质阻挡放电
  • 10篇低温等离子体
  • 7篇柴油
  • 7篇柴油机
  • 5篇脱硫
  • 4篇平衡等离子体
  • 4篇汽车尾气
  • 4篇尾气
  • 4篇非平衡等离子...
  • 4篇车尾
  • 3篇净化汽车
  • 3篇放电
  • 2篇氮氧化物
  • 2篇等离子体处理
  • 2篇低温等离子体...
  • 2篇电离放电

机构

  • 22篇江苏大学
  • 2篇镇江高等专科...

作者

  • 10篇蔡忆昔
  • 8篇赵卫东
  • 8篇储金宇
  • 7篇吴江霞
  • 6篇李小华
  • 5篇吴春笃
  • 5篇依成武
  • 4篇王军
  • 4篇刘志楠
  • 3篇周建军
  • 3篇冷秋颖
  • 2篇朱明健
  • 2篇孙平
  • 2篇王攀
  • 2篇施爱平
  • 2篇傅娟娟
  • 2篇叶丽华
  • 2篇徐吉成
  • 2篇解幸幸
  • 2篇元强

传媒

  • 5篇江苏大学学报...
  • 2篇拖拉机与农用...
  • 2篇中国机械工程
  • 2篇高电压技术
  • 1篇环境工程
  • 1篇煤炭转化
  • 1篇车用发动机
  • 1篇农业机械学报
  • 1篇人民长江
  • 1篇环境科学与技...
  • 1篇理化检验(化...
  • 1篇应用化学
  • 1篇农机化研究
  • 1篇农业装备技术
  • 1篇环境工程学报
  • 1篇Journa...

年份

  • 4篇2009
  • 2篇2007
  • 7篇2006
  • 7篇2005
  • 2篇2004
  • 1篇2003
23 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
低温等离子体处理柴油机有害排放的比较研究被引量:2
2007年
分析了低温等离子体转化柴油机排气中有害成分的反应机理,设计了三种不同结构类型的低温等离子体反应器,并进行了基于发动机台架的实验研究。研究结果表明,低温等离子体对柴油机排气中的颗粒物及NO有较好的转化作用,采用全流式低温等离子反应器,延长排气在反应器中的滞留时间,有利于提高能量利用率及排气中颗粒物、NO的分解转化率。
赵卫东蔡忆昔吴江霞李小华
关键词:介质阻挡放电低温等离子体柴油机氮氧化物微粒
非平衡等离子辅助催化对柴油机排放的影响被引量:2
2006年
分析了非平衡等离子和介质阻挡放电的产生机理.根据非平衡等离子产生活性基体的特点,建立了非平衡等离子辅助催化对柴油机有害排放的转化模型.采用蜂窝式介质阻挡放电反应器辅助催化装置,在台架试验上研究了不同试验方案对降低有害排放的影响.试验结果表明在不添加催化剂的情况下,NOx的总量基本不变,表明非平衡等离子气相区内主要是将NO氧化为NO2;添加催化剂后,NOx的总量明显下降,表明NO2被还原为N2.同时PM颗粒与强氧化性的活性基体反应生成CO2得以大幅度降低,证明了利用非平衡等离子辅助催化技术可以有效降低柴油机NOx和PM颗粒排放.
蔡忆昔王攀李小华赵卫东吴江霞
关键词:柴油机介质阻挡放电台架试验催化剂
Degradation of diphenyl chlorophosphate by using ozone
2009年
Diphenyl chlorophosphate (DPCP), which acts as a simulant of nerve warfare agent, is decontaminated by ozone in this study. Experimental results show that DPCP can be degraded rapidly by ozone. In the optimum working conditions, 99% 50 mg/L DPCP are degraded in 16min, and 30% total organic carbon of the solution is reduced. The free radical accelerant, Fe2+, and inhibitors, 2-propanol and tert-butanol significantly influence the degradation efficiency of DPCP, therefore, free radical is the most important oxidant for the DPCP degradation reaction in this system. Ozone can be decomposed to hydroxyl radical, which would attack DPCP to start the degradation reaction. Furthermore, parts of DPCP would be mineralized, and degradation of toluene probably is the controlling step of the mineralization of DPCP. Finally, the reaction pathways are predicted for the degradation of DPCP by ozone.
ZHOU Jian-jun WU Chun-du CHU Jin-yu YI Cheng-wu
关键词:DEGRADATIONOZONE
等离子体资源化模拟烟气脱硫的实验研究被引量:7
2006年
针对目前传统烟气脱硫方法不能完全满足需要的情况,采用强电离放电的方法产生非平衡等离子体,进行了不外加吸收剂和催化剂的SO2脱除实验研究,该法在密闭的等离子体反应器中将SO2直接氧化为H2SO4,实现资源化脱硫且无二次污染。实验分别研究烟气的φ(H2O)、初始φ(SO2)、外加电压U、停留时间tr等因素对脱硫效率η的影响。结果表明,U=3.5 kV、气体流量Q=0.16 m3/h、φ(H2O)=2.1%t、r=0.85 s时,η可达80%。
依成武陆从相解幸幸吴春笃冷秋颖
关键词:非平衡等离子体介质阻挡放电脱硫资源化
低温等离子体净化汽车尾气中NO的实验研究被引量:2
2004年
研制了一套高压脉冲电源和介质阻挡放电反应器,通过在常压下放电产生低温等离子体。结合模拟汽车排气试验,对NO的去除率随放电管的放电电压、NO的初始浓度以及气体流量的改变而变化的规律进行研究。研究表明,利用介质阻挡放电产生低温等离子体净化尾气,是一种具有发展前景的排气后处理技术,对汽车尾气的净化具有明显的净化效果。
叶丽华施爱平吴春笃储金宇陈松龄
关键词:低温等离子体汽车尾气高压脉冲电源介质阻挡放电排气后处理技术
等离子体荷电干式喷钙脱硫工艺实验研究
2006年
将等离子体技术与传统干式喷钙脱硫技术相结合,利用脉冲电晕放电技术产生等离子体,对脱硫剂颗粒进行处理,脉冲放电脱硫反应器电极结构采用线筒式电极,正极性窄脉冲高电压供电,实验烟气流量为100m3/h^300m3/h.主要研究了脉冲放电脱硫的运行参数对脱硫效果的影响,目的是为脉冲放电烟气脱硫工业应用提供科学依据.实验结果表明:烟气中SO2浓度在1000mL/m3~2000mL/m3范围内,烟气温度在60℃~80℃范围内,氧化钙加入量按摩尔比CaO∶SO2=2∶1加入,能耗3(W·h)/m3~5(W·h)/m3,SO2脱除率达到85%以上.
储金宇严军依成武刘迎迎
关键词:等离子体荷电脱硫
等离子体脱硫运行参数分析被引量:6
2006年
利用介质阻挡强电离放电产生非平衡等离子体,进行模拟烟气脱硫。通过一次回归正交设计,对影响非平衡等离子体脱硫效率的因素进行了分析,建立了多元线性回归模型,分析了因子的主次,并得到了实验指标和各因子之间的定量规律。通过对模型的优化,获得了使脱硫率较高的各因素的最优组合。
依成武陆从相徐玮冷秋颖李云仲
关键词:非平衡等离子体介质阻挡放电脱硫
低温等离子发生器工作特性及实验研究被引量:6
2005年
设计了一种基于介质阻挡放电原理的低温等离子发生器,对外加电源电压和频率、放电间隙、介质材料及厚度、温度、气流速度等因素及尾气处理效果进行了实验,并对实验结果进行了分析。研究表明,该发生器可使发动机尾气中HC及NO的排放量降低20%以上。为低温等离子体在排放控制方面的研究提供了实验及理论依据。
蔡忆昔赵卫东吴江霞王军李小华刘志楠
关键词:介质阻挡放电低温等离子体发动机
非平衡等离子体处理柴油机有害排放被引量:7
2005年
柴油机排放后处理的难点是NOx和颗粒.传统的后处理器不能有效降低柴油机的有害排放.综合考虑了柴油机排放的特点,提出了一种新的排放后处理方案,利用非平衡等离子体结合微粒捕集器综合降低柴油机的有害排放,并自行设计了等离子体发生器.理论分析和初步的试验研究表明,该后处理方案对于降低柴油机NOx排放和再生微粒捕集器是有效的,并具有较高的实用性.
蔡忆昔吴江霞赵卫东傅娟娟朱明健
关键词:柴油机非平衡等离子体微粒
处理柴油机氮氧化物和颗粒的低温等离子体法被引量:3
2004年
柴油机氮氧化物和碳烟处理的方法有很多种,低温等离子体技术的涌现,为解决柴油机NOX和碳烟排放问题指出了一条新路。为此,重点阐述了运用于柴油机上的低温等离子体技术原理;比较分析了几种低温等离子体的产生,主要是电极的布置;提出了两种新的电极布置方法;设计了无声放电运用于氮氧化物和颗粒排放处理的实验流程。。
傅娟娟蔡忆昔孙平
关键词:柴油机氮氧化物低温等离子体法
共3页<123>
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