建设部科学技术计划项目(2007-K5-06)
- 作品数：4 被引量：25H指数：3
- 相关作者：马玉宏赵桂峰崔杰谢礼立温留汉·黑沙更多>>
- 相关机构：广州大学中国地震局工程力学研究所华南理工大学更多>>
- 发文基金：广州市属高校科技计划项目建设部科学技术计划项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学天文地球更多>>
- 高层钢-混凝土组合门式结构消能减震体系模拟地震振动台试验研究被引量：2
- 2010年
- 对一幢复杂高层钢-混凝土组合门式结构消能减震体系的1/30缩尺模型进行了模拟地震振动台试验,深入研究了该结构的动力特性和地震反应特征,通过比较验证了粘滞阻尼器的减震效果。结果表明:结构整体空间作用显著,两座塔楼之间扭转反应较大。有、无阻尼器结构的各项反应基本满足抗震规范的要求;从平均意义上讲,阻尼器对整体结构的位移反应有一定的控制效果,对结构高空连廊的位移和两座塔楼之间的扭转反应控制效果较好。
- 马玉宏金建敏韩小雷谭平陈学伟沈朝勇黄襄云陈建秋任珉
- 关键词：粘滞阻尼器钢-混凝土组合结构振动台试验
- 粤港澳三地桥梁抗震设计地震动参数比较研究被引量：3
- 2012年
- 对我国广东、香港和澳门三地使用的桥梁抗震设计规范进行了综合比较,比较的内容包括重要性分类、抗震设防标准及目标、场地土分类、设计地震动中加速度反应谱的形式、地震作用的计算等。重点对决定桥梁结构抗震安全性的地震动参数(加速度反应谱)的规定进行了比较。结果表明:三地桥梁工程抗震设计规范各有特色,在地震作用的计算方面有相似之处。AASHTO桥梁规范是真正意义上的基于性态要求的抗震规范,Eurocode 8规范引入了强度折减系数来考虑结构的延性设计,我国的桥梁抗震设计规范主要特点则是多水准的抗震设计法。我国桥梁抗震设计规范虽然有了长足的进步,但在很多方面(例如考虑地震危险性分区)仍可借鉴其它规范进一步改进和提高。
- 马玉宏温留汉·黑沙赵桂峰崔杰韩富平
- 关键词：地震动参数公路桥梁延性设计
- 村镇建筑带限位装置摩擦隔震体系的参数影响研究被引量：9
- 2011年
- 针对村镇建筑带限位装置摩擦隔震技术,建立了隔震装置的综合恢复力模型和隔震体系的运动方程,编制了考虑摩擦效应的非线性分析程序,详细分析了隔震层摩擦系数、限位装置弹性刚度和屈服位移等因素对隔震体系的影响,最终通过大量计算给出了参数选取的合理取值范围,可为该隔震体系的简化设计和实际应用提供依据。
- 赵桂峰马玉宏
- 关键词：村镇建筑限位装置基础隔震
- 重要性不同的现有结构抗震加固设计地震动参数研究被引量：11
- 2008年
- 提出了重要性不同的现有结构抗震加固设计基准期取值原则,给出了现有结构抗震加固设防水准的定义。基于地震危险性特征分区,利用地震动参数的危险性曲线公式对重要性不同的现有结构抗震加固设计地震动参数进行了分析。同时,为了便于工程设计人员使用,给出了现有结构设计地震动参数取值的简化方法。最后,通过算例解释了理论方法和简化计算方法中抗震加固设计地震动参数的取值方法和步骤。
- 马玉宏赵桂峰谢礼立崔杰
- 关键词：设计基准期
