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交通部西部交通建设科技项目(200831881270)

作品数：1 被引量：18H指数：1
相关作者：周博贺拴海葛耀君赵煜更多>>
相关机构：同济大学长安大学更多>>
发文基金：交通部西部交通建设科技项目国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇应力
  • 1篇预应力
  • 1篇预应力混凝土
  • 1篇预应力混凝土...
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥梁工程
  • 1篇截面
  • 1篇截面分析
  • 1篇混凝土梁

机构

  • 1篇长安大学
  • 1篇同济大学

作者

  • 1篇赵煜
  • 1篇葛耀君
  • 1篇贺拴海
  • 1篇周博

传媒

  • 1篇长安大学学报...

年份

  • 1篇2011
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于裂缝特征的PC简支梁损伤刚度评估方法被引量：18
2011年
为了研究预应力混凝土(PC)梁桥下挠与开裂后的结构性能评估方法,基于预应力混凝土简支梁的弯曲裂缝统计特征,考虑材料非线性特征,采用截面数值分析法,建立截面平衡迭代格式和截面损伤刚度表达式,提出了基于裂缝特征的预应力混凝土简支梁损伤刚度评估方法。分别采用规范法、基于实际裂缝特征的方法以及截面平衡分析法进行了模型桥验证。试验结果表明,截面一旦开裂,截面刚度迅速衰减,挠度迅速增大,刚度的衰减呈前快后慢的特点。采用本文提出的计算方法得到的荷载挠度曲线最接近于试验值。
赵煜周博贺拴海葛耀君
关键词：桥梁工程预应力混凝土梁截面分析
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