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交通部西部交通建设科技项目(200731874016)

作品数：1 被引量：6H指数：1
相关作者：黄俊刘洪洲黄伦海张志刚更多>>
相关机构：中交公路规划设计院有限公司重庆交通科研设计院更多>>
发文基金：交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇地层结构法
  • 1篇应力
  • 1篇应力释放
  • 1篇应力释放率
  • 1篇棚洞
  • 1篇棚洞结构
  • 1篇路段
  • 1篇边坡

机构

  • 1篇重庆交通科研...
  • 1篇中交公路规划...

作者

  • 1篇张志刚
  • 1篇黄伦海
  • 1篇刘洪洲
  • 1篇黄俊

传媒

  • 1篇隧道建设

年份

  • 1篇2008
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于地层结构法的傍山路段棚洞结构设计被引量：6
2008年
受线形、地形地貌等因素的影响，山区公路的傍山路段不可避免地要形成高边坡或偏压隧道，为减小地质灾害，最大限度地保护自然生态环境，棚洞结构是一个很好的选择。与普通明洞结构不同，棚洞结构受力比较复杂，不仅承受回填偏压荷载，还要不同程度地受人工边坡的影响。为深入研究边坡对棚洞结构的影响，提出了采用基于地层结构法的傍山路段棚洞结构设计，应用有限元软件动态模拟了棚洞施工的全过程，重点分析了不同应力释放率（0-50％）的荷载作用于棚洞时的结构内力及变形特征。
张志刚刘洪洲黄伦海黄俊
关键词：棚洞结构边坡应力释放率地层结构法
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