国家自然科学基金(51108384)
- 作品数：21 被引量：178H指数：9
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- 相关机构：西南交通大学乌鲁木齐铁路局更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 中天山特长隧道TBM施工湿热环境控制技术研究被引量：13
- 2014年
- 针对南疆铁路吐库二线中天山特长隧道TBM施工过程中遇到的高温高湿环境问题,对温湿度成因及对作业人员和设备的影响进行分析,得到隧道内除湿冷负荷的计算应重点考虑电动设备的散热量,建立起湿热环境数学模型。对中天山隧道TBM施工湿负荷进行计算分析,确定掌子面附近降温除湿所需的冷负荷为1 192.3 kW,给出中天山隧道湿热环境控制方案中的热泵模式选取、设备选型等关键参数,为TBM施工湿热环境控制提供分析和计算方法。
- 王尽忠
- 关键词：特长隧道TBM湿热环境控制技术
- 港珠澳大桥沉管隧道通风变频节能技术研究被引量：9
- 2012年
- 为达到"节能减排"的目的,需对长隧道运营中的通风节能技术开展研究,特别是随着长大公路隧道修建数量的增大,通风必将成为隧道运营中的"耗能大户"。应用变频调速技术通风控制的港珠澳大桥隧道工程为依托,,采用CFD方法对并联变频风机的失速及控制优化进行研究,并对隧道内运营通风采用变频调速技术进行了节能效益分析。结果表明当风机并联失速转速比为6.25以及尽量使两台并联变频风机以相同的转速运行,同时隧道内风机采用变频调速技术时可以大幅度降低隧道的运营通风费用。
- 汤召志王明年于丽晁峰
- 关键词：港珠澳大桥变频技术失速
- 特长公路隧道中间段照明调压节能技术研究被引量：4
- 2012年
- 以10 km长大相岭泥巴山特长公路隧道为研究对象,对中间段照明节能的重要性进行分析,得到节能重点在于对中间段照明的控制。采用试验及理论分析的方法,得到电压与亮度之间呈线性关系,电压降低百分比与亮度降低百分比也为线性关系。通过数据回归分析推导出亮度降低百分比与电压之间的关系式,得到在实际电压下的实际照明亮度计算方法,给出用插值法计算不同交通量和计算行车速度时的中间段亮度值的计算公式,从而计算出泥巴山隧道在不同交通量情况,交通量与电压的相互关系。根据不同电压情况下,照明消耗功率与未调压的正常电压情况下的相应关系,得到出特长公路隧道中间段照明调压技术,泥巴山隧道在调节照明电压后,综合考虑实际交通量、车速的情况下,可节约20～30%的照明电力消耗。
- 郭春王明年
- 关键词：特长公路隧道照明节能
- 新疆中天山隧道独头压入式施工通风方案研究被引量：1
- 2013年
- 针对全长22.449 km的南疆铁路吐库二线中天山隧道特点,对特长隧道独头压入式施工通风方案进行了研究,确定了漏风率控制标准、风压、风机选型、施工通风布置方案等关键技术问题,以供类似工程参考借鉴。
- 王尽忠
- 关键词：特长隧道施工通风漏风率
- 膨胀土附加应力场对深基坑土压力的影响被引量：14
- 2016年
- 采用由假定温度应力场模拟含水率变化引起的膨胀土附加应力场,给出相对热膨胀系数β的求解方法和不同含水率对应的温度变化。以合肥地铁某膨胀土深基坑为例,考虑最大月降雨量降雨和基坑周边土体含水率变化至饱和状态2种情况,研究围护结构在平移模式(T)和绕墙底转动模式(RB)下的土压力分布规律,提出考虑膨胀土附加应力场的土压力修正计算方法。当围护结构位移小于0.3%H时(H为基坑深度),降雨对土压力有影响,最大增量在地表处,为0.44P_e,影响深度约为4 m且线性递减。土体整体饱和时,土压力的增量是定值,为0.57Pe。
- 晁峰王明年舒东利于丽
- 关键词：膨胀土深基坑土压力
- 特长TBM施工隧道环境粉尘安全控制研究被引量：16
- 2015年
- 采用双洞单线设计方案的中天山隧道长约22.5 km,施工通风采用独头通风方案,其进口TBM施工段的长度达到13.8 km,创下国内TBM独头施工通风长度新高。此外,TBM的掘进中将产生大量的粉尘对隧道的安全施工造成重大影响,超长距离的施工通风能否提供足够的风量来净化作业环境中的粉尘相关的研究非常必要。于是对中天山隧道施工环境中的粉尘含量进行了数值模拟和现场测试,期望得出施工环境中粉尘的分布规律以更好地指导隧道安全、高效的施工。
- 郭春孙志涛王明年
- 关键词：TBM施工通风粉尘控制
- 公路隧道LED灯具组合内装材料照明设计研究
- 针对公路隧道LED灯具组合内装材料照明设计相关技术难点问题开展研究,采用数值计算及理论分析的方法,重点研究了LED与内装材料组合照明问题、LED灯具布置方式与发光涂料组合的影响和隧道跨度对发光涂料组合LED照明的影响等问...
- 郭春王明年杨璐
- 关键词：公路隧道LED灯具照明设计
- 文献传递
- 中天山特长隧道花岗岩段岩爆预测判据选取研究
- 2014年
- 针对南疆铁路吐库二线中天山特长隧道花岗岩段特点,对岩爆预测判据选取进行了研究,确定了中天山隧道隧址区的花岗岩岩性物理力学指标、开挖段洞壁应力分布以及合适的岩爆预测判据等关键技术问题。
- 付型韬
- 关键词：特长隧道花岗岩岩爆
- 吐库二线中天山隧道富水段开挖实施效果分析
- 2014年
- 针对前期已得到的南疆铁路吐库二线中天山特长隧道高压富水段超前注浆堵水试验结果,对开挖方案进行了确定,并根据泄压孔施工情况和开挖施工过程,得到了初期支护参数及设置方法,对施工安全性及进展进行了预测,并对富水段开挖结果进行了分析,以供类似工程参考借鉴。
- 杨凯
- 关键词：隧道开挖方案
- 铁路隧道射流风机布置形式研究被引量：9
- 2013年
- 隧道内射流风机的升压作用不仅与风机本身性能有关,还与布置形式等外部因素有关。文章根据通风学理论和CFD流体计算,研究分析了铁路隧道内多种射流风机组合布置形式对升压效率的影响,优化了铁路隧道内射流风机布置方式;针对关角隧道实际情况,通过对射流风机工作原理和隧道内风流状态进行理论分析,建立了射流风机增压效应表达式,并确定了增压效应的合理计算方法;最后通过建立三维模型进行数值模拟计算,对射流风机的不同布置形式进行了研究分析,并对风机增压效应进行了验证计算。结果表明,隧道内射流风机实际增压小于理论增压;在六种备选方案中,四台风机靠中下部位布置时风机效率高于其余几种风机布置方式。最终确定的关角隧道运营通风期间射流风机的布置方案,可为关角隧道运营通风设计提供理论支持。
- 曹正卯杨其新郭春
- 关键词：铁路隧道运营通风射流风机数值模拟
