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湖南省科技计划项目(2007FJ4188)

作品数:4 被引量:7H指数:2
相关作者:喻泽红王松戴必辉文芬高昂更多>>
相关机构:长沙理工大学更多>>
发文基金:湖南省科技计划项目湖南省教育厅科研基金更多>>
相关领域:建筑科学水利工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇水利工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇客运
  • 2篇客运专线
  • 1篇挡土
  • 1篇挡土墙
  • 1篇地震
  • 1篇地震动
  • 1篇地震动力
  • 1篇地震动力响应
  • 1篇地震作用
  • 1篇动荷载
  • 1篇动力反应
  • 1篇动力响应
  • 1篇动土压力
  • 1篇压缩模量
  • 1篇应力
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇预应力
  • 1篇预应力钢
  • 1篇预应力钢绞线

机构

  • 4篇长沙理工大学

作者

  • 4篇喻泽红
  • 2篇王松
  • 1篇戴必辉
  • 1篇文芬
  • 1篇高昂

传媒

  • 2篇水运工程
  • 1篇路基工程
  • 1篇长沙理工大学...

年份

  • 1篇2011
  • 2篇2010
  • 1篇2008
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
高速铁路客运专线存梁台座沉降计算分析被引量:3
2011年
结合哈大铁路客运专线某900 t箱梁预制梁场的工程概况及工程地质勘探资料,对已投入使用的存梁台座进行沉降计算研究,分析台座的工作机理,通过比较不同的计算方法及其计算结果,并与实测沉降数据对比,找到了适合台座沉降计算的方法及参数取值,获得了存梁台座支点沉降及不均匀沉降的发展规律,为台座设计和沉降控制提供指导和依据。
戴必辉喻泽红王松
关键词:客运专线压缩模量沉降计算分析
大型沉箱码头地震作用的非线性动力反应被引量:1
2010年
大量的沉箱码头在地震中沉降和向海侧倾倒,后方填土遭到严重大面积震陷破坏,致使沉箱岸壁处产生残余裂缝,在沉箱码头及填土地基的整体模型体系中出现了明显的弹塑性。运用动力有限元计算分析沉箱及其后方填土在地震下的动力反应,分析了地震过程中沉箱与水体、后方填土及地基的相互作用,得出沉箱及其周围土体应力、应变的变化情况、码头后方填土震陷及沉箱整体变形失稳趋势,计算结果与地震实测结果基本一致。
王松喻泽红
关键词:反应谱法地震动力响应时程分析法
哈大客运专线预应力简支箱梁的有限元分析被引量:1
2010年
利用ANSYS模拟混凝土与预应力钢绞线的耦合,对哈大客运专线预应力梁的预制以及投入使用的过程进行了分析,并对预应力箱梁在静止状态下和移动ZK荷载的状态下的应变、应力变化规律分别做了模拟分析.通过具体数据和计算结果的对比,达到对箱梁结构合理性进行评定的目的.
高昂喻泽红吕云峰
关键词:客运专线预应力钢绞线动荷载
基于能量理论的挡土墙的被动土压力分析被引量:2
2008年
从能量理论出发,导出任意情形下挡土墙被动土压力的计算公式,探讨破裂角的计算方法。与传统的朗金和库伦计算方法相比,该方法应用范围较广,计算结果较为符合实际。
文芬喻泽红胡向锋
关键词:挡土墙能量法被动土压力破裂角
共1页<1>
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