福建省教委科研基金(JA09073)
- 作品数：2 被引量：3H指数：1
- 相关作者：吴能森赖榕洲陈泳鹏更多>>
- 相关机构：福建农林大学更多>>
- 发文基金：福建省教委科研基金福建省自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 刍议邓肯-张模型的改进性研究被引量：2
- 2013年
- 邓肯-张模型简单、便于工程应用,但也存在明显的局限性,为此引发国内外学者的一系列改进性研究。首先将近几年的主要研究成果归纳为四大类,并选择典型的改进模型进行简介与分析,然后从工程实用出发,对邓肯-张模型改进性研究的发展方向进行讨论,指出在当前条件下,相对于模型本身而言,模型参数改进的实用意义更大,建议给予邓肯-张模型参数的改进研究更多关注与重视。
- 赖榕洲吴能森
- 关键词：邓肯-张模型中主应力应力路径剪胀性模型参数
- 后建道路下穿高速公路软基处理工程实例研究被引量：1
- 2014年
- 工程背景基于福州市连江县通港大道一期软基处理路段,在掌握场地地形地质条件、工程设计要求的情况下,对软基处理方法的适用范围进行比较,拟定采用高压旋喷桩法处理下穿软基路段。为了使旋喷桩设计满足要求,采用理论试算与现场试桩相结合的方法来确定最佳施工参数。通过对静载试验、抗压强度检测结果与理论计算值的比较,得出加固后路基承载力和路基沉降均满足设计要求,验证了高压旋喷方案的可行性,可为类似工程提供借鉴。
- 陈泳鹏吴能森
- 关键词：软基处理方法高压旋喷桩地基承载力
