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Spar平台柱壳板格侧向压力极限载荷计算方法研究: 2009年; 以Spar平台筒体柱壳板格为研究对象,采用塑性分析理论给出了柱壳板格侧向压力极限载荷计算公式,并结合数值方法对影响柱壳板格侧向压力极限载荷的主要因素进行了分析。以数值方法计算结果为衡准,对给出的柱壳板格侧向压力极限载荷计算公式进行修正,得到了便于工程应用的极限载荷计算公式。; 许靖王德禹; 关键词：塑性分析

Spar平台吸力式基础极限承载特性数值分析被引量：6: 2009年; 以国外某深海Spar平台工程为背景,针对其所采用的细长型吸力式基础的抗拔承载特性进行三维有限元数值分析。分析中充分考虑土体强度、加载位置和加载角度对吸力式基础极限抗拔承载力的影响,本构模型中钢筒基础采用弹塑性模型。分析结果表明,吸力式基础的极限抗拨承载力随着土体强度的增大而增大,倾斜加载时在基础插入土体部分中点左右加载可取得最大的极限承载力,极限抗拔承载力还随着加载角度的增大而增大。吸力式基础存在倾斜加载时桶基础与桶内外土体的共同塑性屈服破坏和垂直加载时桶外土体的局部剪切破坏等两种不同的破坏模式。; 王志杜守继王德禹; 关键词：SPAR平台极限抗拔承载力

深海平台系泊系统在灾害性海洋环境下可靠性评估被引量：8: 2010年; 基于深海平台系统的耦合时域分析技术和结构可靠性理论,分析深水系泊系统在灾害性极限海况下的失效模式。根据系泊链的结构形式特点,建立破断强度的概率模型;并根据系泊链动力响应时间历程,采用广义极值理论,通过对非线性随机动力响应的数值拟合,提出建立载荷概率模型的方法。并以某半潜平台系泊系统为研究对象,通过不同极限环境条件下的分析对比,研究载荷方向对可靠性指标的影响。根据分析结果可知,在200年一遇海况下,当环境载荷方向是135°时,系统可靠性指标,已低于目标可靠性指标要求,该系泊系统处于不安全状态。; 陈昌松薛鸿祥唐文勇胡志强; 关键词：安全评估

Numerical Simulation of Large Diameter Cylindrical Structure Slamming被引量：1: 2008年; The water entry of large diameter cylindrical structure is studied by applying numerical simulation method. The processes of different diameter cyhndrical structures impacting water with various constant velocities are calculated numerically. Thereafter, analyzed are the distribution of slamming pressure on structure during slamming course and the influence of slamming velocity and cylindrical diameter on slamming process. Furthermore, presented herein is an equation being used to forecast the peak slamming force on a large diameter cylindrical structure.; 许靖王德禹

两层黏性流体中直立圆柱体绕流的三维数值模拟被引量：6: 2008年; 研究了两层流体中直立贯底圆柱体的三维黏性绕流问题。以不可压缩Navier-Stokes方程为控制方程,应用VOF方法追踪两层流体的内界面,建立了该问题的数值模拟方法。成功地数值模拟了两层流体中圆柱体黏性绕流产生的三维尾涡特征,表明了流体的密度分层效应对直立贯底圆柱体的尾涡特性和阻力系数都是有影响的。在海洋立管涡激振动的研究中,考虑流体的密度分层效应是重要的。; 尹德操尤云祥魏岗; 关键词：两层流体

灾害海洋环境下TLP深水张紧式生产立管安全性评估被引量：9: 2010年; 针对我国南海海域可能出现的超过百年一遇的灾害性海况,结合挪威船级社的DeepC以及ABAQUS软件,通过全系统耦合分析获得张紧式生产立管随TLP平台在灾害海况下的强迫运动,并考虑波浪、流等环境载荷的联合作用,研究TLP张紧式生产立管在灾害海况下的随机结构动力响应。根据广义极值理论对随机结果数据进行拟合后,基于相应规范进行强度分析,完成立管在灾害海洋环境下的安全性评估。; 徐正强唐文勇薛鸿祥胡志强; 关键词：安全性评估

Spar平台硬舱结构弯曲极限强度有限元分析被引量：1: 2010年; Spar是一种新型的深海油气资源开发平台,由于结构比较复杂,平台硬舱结构的弯曲极限强度很难用常规的理论方法进行计算。采用非线性有限元分析方法,分析结构构件、边界及载荷条件对硬舱结构弯曲极限承载能力的影响。结果表明:单舱段和两舱段的极限弯矩计算结果基本一致;当弯矩载荷方向平行中心井对角线方向时,结构的抗弯强度较弱;重力载荷对舱段的极限弯矩影响较小;结构内部的环向框架能显著提高舱段的抗弯强度。; 许靖王德禹; 关键词：SPAR平台

新型多柱桁架式Spar平台疲劳寿命分析被引量：3: 2008年; 利用谱分析方法对新型多柱桁架式Spar平台的关键点进行了疲劳寿命分析计算。首先建立平台的有限元计算模型,并在频域内进行动力分析;然后利用热点应力法求出关键点应力传递函数,根据应力传递函数得到每个短期海况的应力谱和应力谱参数;最后采用Miner线性累积损伤准则计算出关键点的疲劳寿命,计算结果表明关键点疲劳寿命符合规范要求。; 游源薛鸿祥唐文勇张圣坤; 关键词：热点应力谱分析

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国家高技术研究发展计划(2006AA09A109-6)