您的位置: 专家智库 > >

中国博士后科学基金(20110490013)

作品数:3 被引量:9H指数:2
相关作者:陈桂生更多>>
相关机构:天津商业大学更多>>
发文基金:中国博士后科学基金教育部人文社会科学研究基金更多>>
相关领域:经济管理政治法律更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 3篇经济管理
  • 2篇政治法律

主题

  • 2篇新区
  • 2篇综合配套改革
  • 2篇滨海新区综合...
  • 1篇低碳
  • 1篇低碳城市
  • 1篇拥堵
  • 1篇涉外经济体制
  • 1篇经济体
  • 1篇经济体制
  • 1篇经济体制改革
  • 1篇技术创新
  • 1篇交通拥堵
  • 1篇公共
  • 1篇公共治理
  • 1篇共治
  • 1篇城市

机构

  • 4篇天津商业大学
  • 1篇天津财经大学

作者

  • 4篇陈桂生
  • 1篇刘畅

传媒

  • 1篇中国流通经济
  • 1篇云南社会科学
  • 1篇城市观察
  • 1篇中国行政管理...

年份

  • 1篇2012
  • 4篇2011
3 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
滨海新区综合配套改革体制制约及行动框架
2011年
滨海新区综合配套改革是一个涉及政治、经济、社会和环境等多个子系统的综合性制度变迁过程。在法律、政治、管理和市场等不同制度层面,滨海新区或多或少地存在一些制约其进一步发展的体制障碍。为扩大滨海新区综合配套改革的有效性和示范性,需要基于制度变迁的配套改革以寻找"创新租金"。按照"政治—经济—社会—自然"的立体发展模式,实施政府发展、市场创新、社会和谐与生态环保的综合配套改革的行动框架。
陈桂生
关键词:综合配套改革
城区交通拥堵的合作治理研究:以天津市为例被引量:2
2012年
随着社会经济的不断发展,城区交通拥挤已成为一个普遍性问题。机动车快速增加、道路建设滞后、城市规划不合理、交通管理水平落后,造成的日益严重的交通拥堵影响了市民出行,也制约了城市治理及其经济发展。借鉴域内外先进经验,不断加强市政路网建设、完善公共交通,合理规划城市建设、公民文明交通意识建设,可以逐渐缓解城市拥堵问题。
陈桂生
关键词:交通拥堵
低碳城市的公共治理系统及其路径被引量:7
2011年
低碳城市的公共治理已逐渐成为城市发展的世界性趋势,中国城市高碳化发展现实需要城市治理模式的优化。低碳城市发展系统由行政体制、市场机制和社会制度等多元系统合作构成。按照公共治理的逻辑,低碳城市发展不仅需要政府在政策明晰基础上进行制度创新,也需要企业技术创新以转换低碳生产模式,还需要市民社会切实践行低碳生活方式。在城市低碳治理进程中,应重视并协调各城市主体间的利益平衡问题。
陈桂生
关键词:低碳城市公共治理技术创新
滨海新区综合配套改革体制评估:一个制度分析
一、滨海新区综合配套改革的制度系统新制度主义认为,制度创新是科技进步和社会发展的基础。美国经济学家D.诺斯和托马斯将制度视为经济发展的决定性因素。N.罗森堡和L小伯泽尔将西方科学技术在15世纪起赶上中国和阿拉伯国家的重要...
陈桂生张霁星
关键词:经济体制改革综合配套改革涉外经济体制
文献传递
建立健全决策、执行、监督“权力三分”运行机制的创新思路
决策权、执行权、监督权既相互制约又相互协调,指的是政府内部的职权配置形式和相互关系。通过相关职能及其机构的整合,合理配置和运用决策权、执行权、监督权,以解决某些方面权力过于集中且缺乏有效监督以及执行不力等问题。按此要求进...
刘畅
文献传递
共1页<1>
聚类工具0