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江苏省科技成果转化专项资金(BA2009128)

作品数:3 被引量:13H指数:1
相关作者:田威廖文和高孙权刘长毅更多>>
相关机构:南京航空航天大学江苏中辆科技有限公司更多>>
发文基金:江苏省科技成果转化专项资金江苏省博士后科研资助计划项目国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇铁路
  • 1篇铁路货车
  • 1篇自动控制
  • 1篇自动控制系统
  • 1篇控制系统
  • 1篇货车
  • 1篇PLC

机构

  • 2篇南京航空航天...
  • 2篇江苏中辆科技...

作者

  • 2篇廖文和
  • 2篇田威
  • 1篇刘长毅

传媒

  • 1篇中国机械工程
  • 1篇机械与电子

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2010
3 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
铁路货车柔性工装自动控制系统的研究
2011年
根据柔性工装的工作条件和特点,提出了基于Profibus的三层控制系统结构,分析了控制系统的控制流程。同时,探讨了主要控制单元的功能和组成,提出了基于"电机+升降机"的电动直线驱动方式,研究了基于PLC的精确定位技术。在此基础上实现了对控制系统的集成,并应用到铁路货车底架柔性工装系统中,运行结果表明,控制系统稳定可靠,控制精度满足应用需求。
田威廖文和刘长毅唐金成
关键词:自动控制系统铁路货车PLC
面向复杂产品装配的柔性工装共性技术研究被引量:12
2010年
根据典型复杂产品的结构特点,总结了4种柔性工装总体结构体系,并在此基础上,对柔性工装定位单元、夹紧单元、骨架单元和锁紧单元等关键结构进行了深入研究;阐述了柔性工装的模块化设计方法,提出了面向柔性工装应用的基于产品关键装配特征的数字量传递体系。应用以上共性技术研究成果,开发的铁路车辆底架柔性工装系统的实际应用效果良好,转产周期缩短了90%,生产效率提高了20%。
田威廖文和唐金成
共1页<1>
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