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中国博士后科学基金(2005038154)

作品数：1 被引量：3H指数：1
相关作者：舒歌群卫海桥王养军杨志毅更多>>
相关机构：天津大学更多>>
发文基金：中国博士后科学基金教育部科学技术研究重点项目国家自然科学基金更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 1篇直喷
  • 1篇直喷式
  • 1篇直喷式柴油机
  • 1篇瞬态工况
  • 1篇燃机
  • 1篇燃烧
  • 1篇燃烧噪声
  • 1篇内燃
  • 1篇内燃机
  • 1篇柴油
  • 1篇柴油机

机构

  • 1篇天津大学

作者

  • 1篇杨志毅
  • 1篇王养军
  • 1篇卫海桥
  • 1篇舒歌群

传媒

  • 1篇内燃机学报

年份

  • 1篇2006
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
直喷式柴油机瞬态工况燃烧噪声的试验研究与分析被引量：3
2006年
研究直喷式柴油机瞬态工况对燃烧噪声影响机理。开展内燃机瞬态工况测试技术和测试方法研究,找出瞬态工况下燃烧噪声相对于同转速、同负荷的稳态工况燃烧噪声差异的规律,并从瞬态与稳态工况下燃烧过程的差异对试验结果进行分析。瞬态工况壁面温度、喷油压力、针阀升程最大值和针阀开启持续时间均高于同负荷同转速的稳态工况,导致瞬态工况滞燃期、燃烧始点和喷油量与稳态工况相比产生差异。结果表明,瞬态工况下动力负荷和压力高频振荡相对于同负荷同转速的稳态工况发生改变是引起燃烧噪声产生差异的根本原因。
卫海桥舒歌群杨志毅王养军
关键词：内燃机瞬态工况燃烧噪声
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