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国家自然科学基金(61203169)

作品数:1 被引量:3H指数:1
发文基金:中国博士后科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇国内会议论文

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 3篇预测控制
  • 3篇模型预测控制
  • 3篇测控
  • 2篇递阶
  • 2篇递阶控制
  • 2篇智能交通
  • 2篇路网
  • 1篇网模型
  • 1篇路网模型
  • 1篇交通路网
  • 1篇城市
  • 1篇城市路网

机构

  • 3篇上海交通大学
  • 1篇中国科学院大...

作者

  • 2篇席裕庚
  • 2篇林姝

年份

  • 1篇2015
  • 2篇2013
1 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
城市交通路网递阶控制结构中流量平衡对控制的影响
随着城市交通路网的拓展,交通拥堵成了一个不可忽视的问题。递阶控制为大规模城市路网的交通控制提供了一个很好的参考,它通过将城市路网划分成几个小的子路网,利用上层的流量协调和下层的模型预测控制对路网进行了控制。这种控制方式既...
罗一尧席裕庚周钊李德伟林姝
关键词:智能交通递阶控制模型预测控制
文献传递
大规模城市交通路网的递阶控制与仿真
本文提出了一种采用递阶控制结构的城市交通控制策略,将城市路网分为若干子路网,同时控制结构分为上下两层。上层通过对于子路网之间车流量的协调实现对于整个路网车流率的优化,下层采用模型预测控制,根据实时交通信息,选取满足上层协...
凌太宇林姝席裕庚
关键词:递阶控制智能交通模型预测控制
城市路网高效预测模型的建模及应用
模型预测控制是协调城市路网和优化路网信号灯的有效控制措施.为了能够应用模型预测控制算法协调城市路网,需要建立城市路网的控制模型.本文首先改进了已有的路段模型,提高了模型的精度.然后通过分析城市路网拓扑结构特性,提出了一种...
林姝席裕庚
关键词:模型预测控制
文献传递
共1页<1>
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