国家自然科学基金(51308240)
- 作品数：70 被引量：741H指数：16
- 相关作者：吴贤国张伟陈虹宇赵挺生张伟更多>>
- 相关机构：华中科技大学南洋理工大学中国交通建设股份有限公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国博士后科学基金湖北省自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程经济管理环境科学与工程更多>>
- 基于系统思维的基础设施项目全生命周期智慧管理平台框架被引量：8
- 2017年
- 基础设施是国家经济发展和社会运行赖以依存的基本条件,投资和建设工程量大,但长期以来存在管理方式陈旧、效率低下、事故频发等问题,在国家推行互联网、大数据和信息化工程的背景下,完善基础设施项目管理体系、引入先进技术和提升管理水平成为迫在眉睫的任务。以系统思维为指导、以智慧化管理为目标,在基础设施项目全生命周期管理要素分解的基础上,划分工程过程、目标、组织、对象和技术支撑5个子系统。提出基础设施项目全生命周期智慧管理平台框架,包括实现行业信息开放共享、实现行业管理在线协同、抬升项目决策支持能力等九大管理功能,以及逐项开发子系统和软件等,再整合成为整个智慧管理平台的实现路径。基础设施项目全生命周期智慧管理平台将有助于统筹和协调项目各个阶段、各类主体的管理和不同技术手段的应用,促进项目各项目标的实现。
- 张伟骆雪平
- 关键词：全生命周期
- 季冻区橡胶改性沥青性能研究被引量：3
- 2019年
- 为了改善沥青混凝土的路面性能,对30目70号、30目90号、40目90号和SBS+40目90号4种橡胶改性沥青的道路性质进行研究。首先基于马歇尔试验得到AC-20和SMA结构的最适级配曲线,根据级配曲线确定最优油石比,由此得到橡胶沥青混合料的最佳配合比;并对最佳配合比下各种橡胶沥青的路用性能和力学性能进行试验,综合试验结果,橡胶改性沥青的各项性能符合沥青道路的规范要求,其中SBS+40目90号的各项性能综合最优,40目90号次之,且根据低温抗裂性能,SMA-13型结构更适于季冻区道路建设。在吉林某高速公路工程中进行了试验路段铺筑,对试验路的测试结果表明:道路压实度等构造相关参数符合规范要求,1年后使用效果良好,橡胶改性沥青适用于季冻区道路施工。
- 胡毅陈虹宇翟全磊王成龙黄金龙王雷
- 关键词：道路工程橡胶改性沥青路用性能力学性能级配
- 基于三维激光扫描地铁运营隧道渗漏水监测预警及管养系统研究被引量：11
- 2019年
- 研究三维激光扫描技术下的运营隧道渗漏水监测预警及管养系统,采用三维激光扫描仪监测隧道渗漏,建立三维激光扫描仪监测隧道渗漏工作流程,确立三维激光仪器扫描步骤和方法。对武汉地铁隧道采用运营地铁隧道的机载可移动式渗漏水感知器设备,通过沿隧道的长度方向移动来带动三维扫描仪移动,使三维扫描仪随着移动以扫描隧道的不同区域,提高检测效率;基于大量工程实践和相关文献,提出渗漏水监测病害等级划分和预警标准;为提高隧道渗漏水管理养护工作的科学性与高效性,采用基于Java的Jess专家系统,构建隧道渗漏水养护与维修技术措施相应的专家系统,形成渗漏水诊断和管养系统,基于该系统对隧道渗漏水进行病害检测,将检查得到的病害症状输入监测及诊断预警系统,系统便能根据输入的运营地铁渗漏水病害情况进行推断,并输出相应的渗漏水病害养护、维修和治理措施。结合实际应用于武汉地铁中南路、王家湾路与香港路隧道,结果与实际情况相符。
- 袁福银陈虹宇李铁军朱俊虎吴贤国王欣怡何云
- 关键词：地铁隧道渗漏三维激光扫描
- 某暗挖岩溶隧道突水、突泥问题施工处理技术被引量：7
- 2019年
- 结合某轨道交通工程岩溶隧道施工中突泥、突水的工程实际,进行施工处理技术研究,首先及时提出岩溶临时处理方案并有效实施;然后针对岩溶隧道发生突水、突泥其治理过程一般十分复杂、漫长的特点,研究制订综合处理方案,提出并分析了3种处理方案,即封堵方案、引排方案、封排结合方案,通过技术、风险、投资估算和效果分析,确定封排结合方案最优,并制订了合理可行的封排结合方案和具体措施,顺利完成了施工,既降低了施工成本又缩短了施工工期。
- 袁福银陈虹宇吴贤国陈发达王腾飞梅江兵刘鹏程
- 关键词：隧道工程岩溶地区突水突泥施工技术
- 塔吊安全事故致因网络模型构建与分析被引量：32
- 2020年
- 为识别导致建筑工程塔吊安全事故的关键致因和链路,提出一种基于复杂网络的塔吊安全事故致因分析方法。首先,依据塔吊安全管理法律法规、标准规范,结合文献研究成果和系统思维,将塔吊安全事故致因归纳为6个子系统和34项致因;在此基础上,以我国有关管理部门发布的194份塔吊安全事故调查报告为实证数据,以致因为节点,以致因关联为边,构建塔吊安全事故致因网络模型;计算和分析网络模型的度、强度和最短路径等统计指标,确定导致塔吊安全事故的9项关键致因、3组强关联致因和3条关键致因链路。这些关键致因和链路可以作为实践中塔吊安全管控的重点。
- 张伟张潇薛楠楠赵挺生
- 关键词：塔吊网络模型关键链路
- 隧道工程瓦斯监测及预警控制研究被引量：2
- 2020年
- 隧道工程施工时瓦斯爆炸危险极大。为减少和避免瓦斯事故,提出瓦斯及有害气体预警浓度和危害等级,研究分析瓦斯检(监)测方案。介绍自动监测系统及固定瓦斯检测仪安装位置布置,该系统采用分布式网络化结构,一体化嵌入式设计,将独特的三级断电控制和超强异地交叉断电能力、红外遥控设置集合,实现计算机远程多级联网集中控制;人工检测主要由瓦斯检测员采用光干涉式甲烷测定仪,定期检查瓦斯浓度。提出瓦斯浓度的预警标准、预警处理措施及瓦斯检测安全技术措施;研究瓦斯隧道通风方式、设计及选择,包括计算参数、风量计算、风压计算、功率计算、风机选型;根据工程实际情况进行某瓦斯隧道通风系统设计。
- 吴贤国王洪涛陈虹宇柳海东
- 关键词：隧道瓦斯预警
- 某暗挖小净距隧道施工方案优化及爆破施工安全研究被引量：4
- 2019年
- 结合武汉市重点工程东湖通道团山隧道项目小净距隧道的工程实际,进行施工工序的优化,改交叉中隔壁法(传统CRD法)为优化后的交叉中隔壁法,提出拆除临时抑拱和中隔壁以利于大型挖机掘进的施工;将摩尔-库仑等面积圆屈服准则代替传统摩尔-库仑准则,建立小净距隧道施工工序优化的有限元分析模型,对不同施工工艺情况下,隧道开挖过程中岩土体受力情况进行了数值模拟分析。结果表明:优化施工工序满足应力应变要求。研究小净距隧道施工优化方案爆破开挖安全性,进行爆破动力响应的二维弹塑性时程分析;研究分析爆破震动作用下初衬动力反应,通过现场实测波形结果,评价按施工下部导洞前拆除临时仰拱的CRD法条件下围岩抗震动的安全性。从而顺利完成了施工,既降低了施工成本、又缩短了施工工期。该研究结果对今后类似小净距隧道的施工具有重要的指导意义。
- 段军朝段军朝吴贤国王彦玉
- 关键词：暗挖隧道小净距隧道数值仿真
- 基于RF-NSGA-Ⅱ的盾构施工地表沉降安全控制多目标优化被引量：12
- 2022年
- 为有效调整盾构施工参数,指导盾构安全高效施工,建立随机森林(RF)与非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)相结合的多目标优化模型,以主要盾构参数为研究对象,以地表沉降和刀盘磨损为控制目标,优化控制分析施工参数;选取控制地表沉降的9个盾构参数作为RF预测模型的输入指标,得到盾构施工参数与地表沉降的非线性关系,作为NSGA-Ⅱ适应度函数,选择刀盘磨损作为第2个优化目标,设定施工参数约束范围进行多目标优化;以岩溶地区某地轨道交通项目为例进行验证。结果表明:采用RF算法模拟训练工程实测数据,得到的地表沉降预测模型的精度较高;基于RF-NSGA-Ⅱ模型智能算法对地表沉降和刀盘磨损的优化效果显著,该模型能够得出相应岩溶地区盾构施工参数控制范围。
- 吴贤国冯宗宝刘俊王雷陈虹宇李昕懿
- 关键词：盾构施工参数地表沉降多目标优化
- 基于BIM绿色建筑信息化设计和绿色度评价研究被引量：17
- 2019年
- 以实际工程为背景,基于BIM进行建筑性能设计信息,明确绿色度评价的性能设计模型构件、设计模型信息管理、设计模型材料信息内容,基于BIM进行建筑性能设计与环境影响分析,包括建筑能耗分析、建筑风环境分析、建筑光环境分析、建筑可视度分析。结合大量工程实践经验,建立绿色建筑性能设计绿色度三级评价体系,确定了建筑的绿色度评价模型,对绿色度总体评价进行了分级,将建筑的绿色度评价分为了5个等级,提出不同层级的取值范围,构建了绿色建筑的绿色度分级标准,为解决建筑的绿色设计与评价问题提供了参考和借鉴,具有一定的工程指导意义。
- 陈虹宇徐刚吴贤国王欣怡张立茂
- 关键词：建筑信息模型绿色建筑信息化设计绿色度
- 某浅埋暗挖隧道下穿建筑物施工技术被引量：1
- 2017年
- 结合贵阳轨道交通工程左隧于里程ZDK23+150—ZDK23+179段下穿公园2008小区的工程实际,进行施工处理技术研究,通过比选加强隧道支护措施和柱基托换方案,确定加强隧道支护措施在技术和经济方面更优,因此该工程采用了加强隧道支护措施,并对该措施进行了模拟计算分析。其结果表明,采用加强支护、非爆破施工等工程措施,风险可控,施工影响较小;实施加强支护、非爆破施工等工程措施后,工程顺利完工,既降低了施工成本又缩短了施工工期。该研究结果对今后类似工程的施工具有重要的指导意义。
- 吴克宝陈发达李辉王彦玉王祥吴贤国
- 关键词：轨道交通暗挖隧道下穿建筑物
