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国家自然科学基金(51275221)

作品数:38 被引量:169H指数:8
相关作者:周金宇陈菊芳朱福先邱睿韩文钦更多>>
相关机构:江苏理工学院机械科学研究总院江苏分院有限公司金陵科技学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金江苏省高校自然科学研究项目江苏省产学研联合创新资金项目更多>>
相关领域:机械工程一般工业技术金属学及工艺理学更多>>

文献类型

  • 38篇期刊文章
  • 9篇会议论文

领域

  • 21篇机械工程
  • 21篇一般工业技术
  • 10篇理学
  • 9篇金属学及工艺
  • 4篇电子电信
  • 4篇自动化与计算...
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 12篇可靠性
  • 8篇激光
  • 8篇复合材料
  • 8篇复合材
  • 7篇合金
  • 6篇函数
  • 5篇遗传算法
  • 4篇优化设计
  • 4篇有限元
  • 4篇镁合金
  • 4篇可靠性分析
  • 4篇激光冲击
  • 4篇函数法
  • 4篇合板
  • 4篇发生函数
  • 4篇层合板
  • 3篇再制造
  • 3篇熔覆
  • 3篇碳纤维
  • 3篇碳纤维复合材...

机构

  • 44篇江苏理工学院
  • 9篇机械科学研究...
  • 5篇金陵科技学院
  • 3篇东北大学
  • 2篇东南大学
  • 2篇江苏大学
  • 1篇贵州大学
  • 1篇南京工业大学
  • 1篇同济大学
  • 1篇南京城市职业...
  • 1篇沈阳工程学院
  • 1篇装甲兵工程学...

作者

  • 32篇周金宇
  • 8篇朱福先
  • 6篇陈菊芳
  • 5篇韩文钦
  • 4篇陈震
  • 4篇邱睿
  • 3篇谢里阳
  • 3篇卢雅琳
  • 3篇李兴成
  • 2篇王江涛
  • 2篇张永康
  • 2篇吴劲松
  • 2篇史荣华
  • 2篇刘成龙
  • 1篇钱文学
  • 1篇周昌玉
  • 1篇丁力
  • 1篇任维彬
  • 1篇王玉江
  • 1篇孙奎洲

传媒

  • 9篇机械设计与制...
  • 4篇机械强度
  • 2篇机械工程学报
  • 2篇激光技术
  • 2篇机械设计
  • 2篇兵工学报
  • 2篇组合机床与自...
  • 2篇机械科学与技...
  • 1篇稀有金属材料...
  • 1篇焊接学报
  • 1篇现代制造工程
  • 1篇制造技术与机...
  • 1篇中国机械工程
  • 1篇激光与光电子...
  • 1篇中国激光
  • 1篇热加工工艺
  • 1篇航空材料学报
  • 1篇机械制造与自...
  • 1篇常熟理工学院...
  • 1篇Scienc...

年份

  • 1篇2023
  • 3篇2022
  • 4篇2020
  • 5篇2019
  • 7篇2018
  • 2篇2017
  • 7篇2016
  • 7篇2015
  • 6篇2014
  • 5篇2013
38 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
结构可靠度计算的非均匀离散化发生函数法被引量:3
2016年
发生函数法是结构可靠性分析和多状态系统性能评估的重要工具,现有发生函数法存在计算效率低、计算精度差的问题。在发生函数法中提出非均匀离散化方法和近似项合并技术,即运用最优化方法求解安全裕度函数最危险点(最小值),以最危险点为中心对各变量按幂函数进行非均匀离散化,采取非等距直方图法计算各变量发生函数,检验离散效果是否达到最佳,最后计算系统可靠度值。发生函数的非均匀离散化方法在系统性能状态个数不变的情况下,提高了计算精度和效率,避免了增加系统性能状态个数带来的组合爆炸问题。新方法充分考虑了结构可靠度计算的误差形成机理和MATLAB编程的可行性,为涉及多变量非线性极限状态函数的结构可靠度快速、高效计算提供有效工具。
李朴义周金宇马元节
关键词:可靠性
激光焊接功率对TC4钛合金微观组织和疲劳寿命的影响被引量:2
2017年
使用光学显微镜和显微硬度计测试了不同功率条件下的焊缝组织和硬度;使用液压伺服疲劳试验机测试了不同功率下焊接接头的抗拉强度和疲劳寿命,分析了不同功率条件下疲劳寿命的概率分布与可靠性。结果表明:功率对焊接接头的抗拉强度和伸长率影响不大;焊缝熔合区为"网篮状"的α'针状马氏体,热影响区有少量的α'马氏体;焊缝熔合区的显微硬度高于热影响区,热影响区的显微硬度高于母材,且功率越高,硬度也越高。随着激光功率增大,同等载荷下焊接接头的疲劳寿命变长,可靠性变好。
李仲树周金宇
关键词:TC4激光焊可靠性对数正态分布
材料二维微结构仿真随机概率圆优化填充算法
2015年
几何建模是影响有限元法计算材料性能精确性的主要因素之一。利用圆等简单的几何实体近似模拟离散化实体效果良好,不仅能大量简化几何计算,还能构造出误差在可接受范围内的近似模型。材料特性不仅取决于平均颗粒尺寸,受颗粒尺寸分布的影响也十分显著。本文设计的随机圆填充算法保证了填充圆半径服从某一概率分布,重点分析了常规圆产生方法和依据干涉圆的干涉类型生成新圆。该算法不仅完全杜绝了圆的干涉还极大的减小了圆的相离,相对于现有的填充算法,填充度有了显著提升。
陈震周金宇
关键词:有限元法
基于鞍点逼近的机械零件可靠性Copula分析方法被引量:4
2013年
应用鞍点逼近方法可以获得各失效模式功能函数的概率密度函数和分布函数。针对具有相关失效模式的机械零部件,使用鞍点逼近方法求得各功能函数的概率分布函数,利用各功能函数的概率分布函数值优化估计Copula待定参数,实现各功能函数间的联合概率分布函数的Copula建模,从而可以利用鞍点逼近方法和Copula函数实现机械零部件的可靠性分析。在实例计算中,与Monte Carlo法计算结果对比验证该理论方法的可行性,为具有相关失效模式的机械零部件可靠性分析提供新途径。
韩文钦周金宇
关键词:鞍点逼近COPULA
PCA-TOPSIS法在激光熔覆工艺参数优化中的应用被引量:3
2018年
为了改善H13钢抗疲劳磨损性能,利用4kW光纤激光器在H13钢表面激光熔覆Ni60A合金涂层。利用正交试验分析各工艺参数对熔池尺寸的影响。运用光学显微镜和扫描电镜分析涂层的显微组织形貌,通过显微硬度计测试涂层截面的显微硬度分布。依据单道熔覆层的熔池尺寸,采用PCA-TOPSIS法作为评价方法。以熔宽最大、熔深和熔高最小为优化目标,得出最佳工艺参数为激光功率(P)2.2kW,扫描速度(V)20mm/s,送粉率(F)26.42g/min。该工艺参数下的熔覆层与基体呈现良好的冶金结合、无气孔裂纹等缺陷,熔覆层截面显微硬度平均高达800HV,是基体的(3~4)倍。
陈峰周金宇陈菊芳陈国炎
关键词:激光熔覆工艺参数
基于马尔可夫过程和通用生成函数的制造系统可靠性分析被引量:1
2020年
利用传统的可靠性分析方法求解复杂多状态系统问题时,往往会由于系统状态数增加,引起计算成本高、精度低等问题。针对这一情况,运用了一种基于马尔可夫随机过程方法和通用生成函数(universal generating function,UGF)的制造系统可靠性分析方法。首先利用随机过程方法建立制造系统各单元的马尔可夫模型,求解各单元状态概率,利用Lz变换,确定各单元的UGF模型,然后通过复合运算得到整个系统的UGF模型。同时利用遗传算法对系统转移密度矩阵进行了优化求解,得到系统的转移密度矩阵,建立系统的马尔可夫可靠性模型,实时有效地对系统各项性能指标进行分析。结合数值案例,验证了所提方法的可行性和有效性,对工程应用具有参考意义。
胡健周金宇庄百亮
关键词:马尔可夫遗传算法可靠性
基于Unity3D的激光熔覆虚拟试验平台开发被引量:4
2022年
激光熔覆工艺作为我国新工科教育研究和开发的重要内容,存在试验开展周期长、设备运行费用高、具有现场教学安全隐患等问题。为解决上述问题,开发了一款基于虚拟现实引擎Unity3D的激光熔覆虚拟试验平台,该平台利用Unity3D、SolidWorks、3dsMax、MYSQL数据库、Photon Server服务器等软件实现了从激光熔覆试验对象选择、试验参数制定、熔覆路径规划、试验过程动态模拟、试验样本评价反馈等功能,使激光熔覆的教育教学实现宽口径、大范围、多时空以及智能化的效率提升,为试验教育教学方式和手段的拓展提供借鉴和参考。
张文周金宇任维彬徐先宜
关键词:UNITY3D激光熔覆实验教学虚拟现实
镁合金表面激光熔覆技术的研究进展被引量:10
2015年
综述了镁合金表面激光熔覆技术的研究进展状况。介绍了镁合金表面激光熔覆工艺特点和工艺方法;阐述了工艺参量对熔覆层性能的影响;总结了当前镁合金表面激光熔覆的主要材料体系及其熔覆层的组织和性能;展望了镁合金表面激光熔覆技术今后的发展方向。
陈菊芳王江涛周金宇
关键词:激光技术激光熔覆镁合金
基于遗传算法的汽车引擎盖焊接路径优化被引量:7
2019年
针对汽车引擎盖焊接路径优化问题,提出了一种遗传算法加仿真修正的联合方法。对引擎盖待焊点先进行基于工件坐标系的坐标标注与编码,以焊接距离最短为评价函数,执行遗传算子,采用Matlab编程实现焊接机器人在工件上的最短焊接路径优化。根据DH参数建立焊接机器人模型,推导其正向运动学方程,最后采用离线编程软件RobotStudio完成对优化路径的仿真并修正干涉区域。结果表明,遗传算法优化可显著缩短焊接行程,虚拟仿真排除了干涉,确保了各关节可达性。有效提高工作效率,为大量焊点的焊接路径优化提供了新思路。
张加波周金宇丁力庄百亮
关键词:遗传算法离线编程
基于自适应遗传算法的碳纤维复合材料汽车防撞梁优化设计研究被引量:9
2019年
目前汽车防撞梁主要采用高碳钢或者铝合金材料,但在设计强度与汽车轻量化方面,碳纤维复合材料(CFRP)有着明显的优势,所以对CFRP汽车防撞梁层合板的性能研究十分重要。将考虑层合板铺层的广义海明距离与遗传算法相结合,提出了能够以汽车防撞梁为模型的优化设计新方法。该算法采用自适应的思想,与传统遗传算法不同,每次重组算子保留最优个体,这有效避免了交叉、变异操作对最优解取值的干扰,解决遗传算法过早收敛的现象。
臧杰周金宇
关键词:复合材料层合板自适应遗传算法优化设计
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