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重庆市科技攻关计划(CSTC2009AB6024)

作品数：2 被引量：3H指数：1
相关作者：方文强尹亮许永亮舒红宇廖达平更多>>
相关机构：重庆大学重庆耐德中意减振器有限责任公司更多>>
发文基金：重庆市科技攻关计划更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇汽车
  • 1篇悬架
  • 1篇油量
  • 1篇油压减振器
  • 1篇振动
  • 1篇软件开发
  • 1篇汽车零部件
  • 1篇汽车悬架
  • 1篇注油
  • 1篇注油量
  • 1篇零部件
  • 1篇计算方法
  • 1篇减振器
  • 1篇VC++
  • 1篇测试分析

机构

  • 2篇重庆大学
  • 1篇重庆耐德中意...

作者

  • 1篇廖达平
  • 1篇方文强
  • 1篇舒红宇
  • 1篇许永亮
  • 1篇尹亮

传媒

  • 1篇机床与液压
  • 1篇测控技术

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2010
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
面向汽车零部件振动测试分析的软件平台开发
2010年
提出了一种现代汽车零部件振动测试分析软件的开发框架和模型,结合车辆液力减振器试验系统的开发实例,探讨了利用VC++软件开发工具构建基于Windows环境并面向汽车零部件振动测试分析的软件平台的设计和实现方法。该平台由于拥有自己的源代码,因而具有较大的灵活性和可扩展性,能够更好地适应现代汽车零部件振动测试与分析的各种特殊要求。
舒红宇廖达平许永亮尹亮
关键词：汽车零部件软件开发VC++振动测试分析
汽车悬架用双筒油压减振器注油量分析计算被引量：3
2012年
双筒式油压减振器已经推广为世界标准减振器。合理的注油量是保证减振器阻尼特性和使用寿命的前提。通过对减振器注油量计算方法进行理论分析及结合工厂实际开发的产品进行试验验证,得出了简易的双筒油压减振器注油量确定方法。结果表明:该方法简单可行,具有实际工程意义。
杨茂举方文强邹其东曹家文
关键词：注油量计算方法
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