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教育部人文社会科学研究基金(03JD630025)

作品数:5 被引量:19H指数:2
相关作者:葛世伦王念新鞠可一吴君民陈红卫更多>>
相关机构:江苏科技大学南京航空航天大学更多>>
发文基金:教育部人文社会科学研究基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程自然科学总论经济管理更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 3篇自动化与计算...
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇自然科学总论

主题

  • 3篇本体
  • 2篇成本控制
  • 2篇船舶
  • 2篇船舶制造
  • 1篇动态控制
  • 1篇制造业
  • 1篇人力资源
  • 1篇人力资源管理
  • 1篇人力资源信息
  • 1篇数据模型
  • 1篇数据挖掘
  • 1篇企业
  • 1篇企业本体
  • 1篇情景演算
  • 1篇资源管理
  • 1篇作业成本法
  • 1篇物资管理
  • 1篇控制点
  • 1篇基于本体
  • 1篇基于数据

机构

  • 5篇江苏科技大学
  • 1篇南京航空航天...

作者

  • 5篇葛世伦
  • 2篇王念新
  • 2篇鞠可一
  • 1篇焦宏想
  • 1篇陈红卫
  • 1篇吴君民
  • 1篇孙清
  • 1篇张玉强

传媒

  • 1篇船舶工程
  • 1篇计算机工程与...
  • 1篇微计算机信息
  • 1篇中国造船
  • 1篇中国制造业信...

年份

  • 3篇2007
  • 2篇2006
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
基于OCL优化企业人力资源信息本体模型被引量:1
2007年
在对企业人力资源信息进行本体论建模的基础上引入OCL约束,一方面消除了单纯使用本体描述语言时存在的不足,弥补了本体论建模时可能存在的属性不一致或是不相容的现象,而且通过扩充OCL约束集,采用一阶二元谓词的描述转换,实现了对企业人力资源领域状态的动态转移的描述,最终形成了对企业人力资源信息的静态和动态的形式化描述。
葛世伦鞠可一张玉强
关键词:OCL本体人力资源管理
基于动态控制的船舶制造成本反馈系统被引量:5
2007年
成本失控是制约船舶企业竞争力的关键因素.为实现成本的动态控制,要求成本反馈系统能够及时、经济地提供准确的产品成本信息.为适应船舶制造成本反馈的特殊需求,对作业成本法进行了三点改进:统一了直接成本和间接成本处理方式、以广义工作中心进行成本归集和分配、合并了成本动因.算例表明改进的作业成本法计算出的产品成本准确性介于传统的成本核算方法和作业成本法之间,且贴近作业成本法.
王念新葛世伦赵贵民
关键词:成本管理船舶制造业成本控制作业成本法
基于本体的企业行为数据模型研究被引量:1
2006年
做好企业数据总体规划,建立企业数据模型有助于企业管理信息系统的成功实施。采用了本体论和情景演算方法形式化地描述企业运作过程,分析了管理活动与数据文件间的关系,进而归纳得到企业管理职能区域内的行为数据模型,并用关系模型表示之。最后以大型单件小批制造企业中物资管理领域为例,应用该建模方法建立了该领域的行为数据模型。
焦宏想葛世伦孙清
关键词:本体论情景演算数据模型物资管理
基于控制点的船舶制造全过程目标成本动态控制系统被引量:10
2007年
船舶制造系统市场特征、产品结构、生产组织和建造过程的复杂性,决定了成本控制的复杂性。通过基于成本控制活动空间和业务活动空间的双层空间分析模型,阐述了成本规划函数集、反馈函数集和动态调整函数集,构建了基于控制点的船舶制造全过程成本动态控制体系。简要介绍了该体系下的计算机系统,为船舶制造业提供了一种切实可行的成本控制模式,对其它大型单件小批制造业也具有参考意义。
陈红卫王念新葛世伦吴君民
关键词:船舶舰船工程船舶制造控制点成本控制
基于数据挖掘技术创建企业本体被引量:2
2006年
本文在阐述了本体及企业本体模型的基础上,阐明了企业本体在企业中的重要意义,鉴于数据挖掘技术所特有的作用和优势,有选择地介绍了数据挖掘原语DMQL的内容,提出了一种基于数据挖掘原语DMQL建立企业本体模型的方法,并以一个企业本体实例有力地证明了该技术的可行性。由挖掘信息来部分替代传统的领域专家的作用,使本体的建立更加智能化,减少了可能由主观因素和人为失误所带来的不良后果。
鞠可一葛世伦
关键词:企业本体数据挖掘ONTOLOGY
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